波浪上船体与液舱晃荡耦合的非线性时域模拟.docx

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船舶行业的发展和研究与工程需要密切相关。如今LNG、LPG和一些特种液货船舶等的使用比例日益增大,但该类船舶在航行状态时剧烈的舱内流体晃荡却对营运安全性提出考验,尤其当船舶没有装满时,船舶稳性发生改变,舱内液体受船体运动影响产生剧烈晃荡,由此产生的晃荡力与船体外部所受的波浪力相互耦合,给运动预报带来困难。此外,对某些特种载液船型来说,人们有时需要知道其在波浪中工作时某一时刻以后若干秒内船体的运动幅值、位置、姿态等,对此展开更加准确有效的运动时历计算研究十分必要。Vassalos[1]、Zaraphonitiset[2]等较早地基于势流理论模拟破损舱进水问题,但其忽略内部液舱晃荡的非线性影响。S

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