机械设计考研练习试题蜗杆传动.doc

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机械设计考研练习试题蜗杆传动 机械设计考研练习试题蜗杆传动 PAGE/NUMPAGES 机械设计考研练习试题蜗杆传动 蜗杆传动 一选择题 (1) 关于传达动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在必然限速内可采纳 B 。 A.较大的蜗杆直径系数 B.较大的蜗杆分度圆导程角 C.较小的模数 D.较少的蜗杆头数 (2) 蜗杆传动中,是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A.端面 B.轴向 C.法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除掉 C 。 A. ma1 mt2 B. a1 t2 C. 1 2 D. 1 2,螺旋相同 (4) 设计蜗杆传动时,平常选择蜗杆资料为 A ,蜗轮资料为 C ,以减小摩擦力。 A.钢 B.铸铁 C.青铜 D.非金属资料 (5) 闭式蜗杆传动无效的主要形式是 B 。 A.点蚀 B.胶合 C.轮齿折断 D.磨损 (6) 以下蜗杆副资料组合中,有 B 是错误或不适合的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 40Cr表面淬火 ZCuA110Fe3 2 18CrMnTi渗碳淬火 ZCuSn10Pb1 3 45钢淬火 ZG340—640 4 45钢调质 HT250 5 zCuSn5Pb5Zn5 HT150 A.一组 B.二组 C.三组 D.四组 E. 五组 (7) 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数必然,加大蜗杆特色系数 q将使传动效率 B 。 A.增添 B.减小 C.不变 D.增添或减小 (8) 在蜗杆传动中,关于滑动速度 vs 4m/s的重要传动,应当采纳 D 作为蜗轮齿圈的资料。 A.HT200 B.18CrMnTi渗碳淬火 C.45 钢调质 D.ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主若是针对 D 来进行的。 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根曲折强度 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根曲折强度 参照.资料 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根曲折强度 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根曲折强度 (10)对闭式蜗杆传动进行热均衡计算,其主要目的是B。 防备润滑油受热后外溢,造成环境污染 防备润滑油温度过高使润滑条件恶化 防备蜗轮资料在高温下力学性能降落 防备蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合遇到损坏 (11)图11-1所示蜗杆传动简图中,图C转向是正确的。 11-1 (12)蜗杆所受的圆周力Ft1、轴向力Fa1分别与蜗轮所受的B、A大小相等,方向相 反。 A. 圆周力Ft2 B.轴向力Fa2 C.径向力Fr2 (13) 与齿轮传动比较, D 不是蜗杆传动的长处。 A. 传动安稳,噪声小 B.传动比可以很大 C.可以自锁 D.传动效率高 (14) 一般蜗杆传动,蜗杆头数 z1常取为 A 。 A.1、2、4、6 B.2~5 C.3~6 D.4~8 (15) 在蜗杆传动中,平常的传动形式是 A 。 A. 蜗杆主动,蜗轮从动 B.蜗轮主动,蜗杆从动 C.蜗杆或蜗轮主动 D.增速传动 (16) 蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径d1)值的标准化,是为了C。 A. 保证蜗杆有足够的刚度 B.提高蜗杆传动的效率 参照.资料 .. .. .. .. C.利于蜗轮滚刀的标准化 D.便于蜗杆刀具的标准化 (17) 蜗杆传动变位前后,蜗轮的节圆直径 A。 A.不变 B.改变 C.不用然改变 D.能否改变由设计者确立 (18) 蜗轮轮缘与轮毂采纳不一样样样资料的目的是为了 C 。 A.加工方便 B.提高精度 C.节俭有色金属 D.减少重量 (19) 已知图11-2 中I轴的转向,欲提高重物 W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为 A。 A.右、右 B.右、左 C.左、左 D.左、右 图11-2 (20) 蜗杆传动较为理想的资料组合是 B。 A.钢和铸铁 B.钢和青铜 C.钢和铝合金 D.钢和钢 (21) 在蜗杆传动的强度计算中,若蜗轮的资料采纳铸铁或许 B300MPa的青铜,则其许用应力与 相关。 A.蜗轮的锻造方法 B.蜗杆与蜗轮齿面间的相对滑动速度 C.应力循环次数 D.蜗轮受双向载荷仍是单向载荷 (22) 蜗杆减速器采纳电扇冷却时,电扇应装在 A。 A.蜗杆轴上 B.蜗轮轴上 C.较高的(上边的)轴上 D.较低的(下边的)轴上 (23) 蜗杆传动中,蜗轮的轮缘平常采纳青铜,蜗杆常采纳钢来制造,这是因为这样配对 B。 A.强度高 B.减摩耐磨性好 C.加工性能好 D.价钱廉价 参照.资料 .. .. .. .. (24) 蜗轮资料为 HT200的开式蜗杆传动,其主要无效形式是 B 。 A.齿面点蚀 B.齿面磨损 C.齿面胶合 D. 蜗轮轮齿折断 (25) 在其余条件相同时,若增添蜗杆头数,则齿面滑动速度 A 。 A.增添 B.保持不变 C.减小 D.可能增添或减小 (26) 提高蜗杆传动效率的有效举措是 B 。 A.增添蜗轮齿数z2 B. 增添蜗杆头数引 z

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