汽车底盘维修PPT课件(共16单元)机械式转向系统检修.pptxVIP

项目四 汽车转向系统检修 ;汽车转向系统是指为了让车辆按照驾驶员的意愿，用来保持或改变车辆行驶及倒退方向的一系列装置。一般是指从驾驶员操作转向盘开始到转向轮相对于车辆纵向轴线偏转之间所有动力传递装置的总称。汽车转向系统按照动力来源分为机械式转向系统和动力式转向系统。动力式转向系统根据动力来源又可分为气压式动力转向系统、液压式动力转向系统和电动助力转向系统。虽然形式有所不同，但其基础架构均由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成，不同之处??于是否采用动力输入与控制装置以及转向器的结构形式。;【任务目标】 1.精益求精的工匠精神。 2．了解机械式转向系统的功用、类型、组成及特点。 3．掌握机械式转向系统主要部件的构造。 4．了解机械式转向系统的类型及工作原理。 5．能够进行机械式转向系统部件的拆装及检修。 6．能够判断机械式转向系统的常见故障及可能的故障部位。 【建议学时】 4（理论+实训）学时 ;一辆2016年生产的2015款五菱之光乘用车，转向沉重，并且在转向时有异响，到修理厂进行修理。驾驶员反映，该车最初仅表现为转向沉重，并无异响，随着转向越发沉重，异响声音越来越大。维修技术人员初步判断为转向系统故障，需要对转向系统进行检修。请你根据本任务所学完成转向系统的检修。;汽车机械转向系由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构三大部分组成， 转向操纵机构包括转向盘、转向轴、万向节、转向传动轴；机械转向器有多种类型，轿车上常采用齿轮齿条转向器；转向传动机构包括转向摇（垂）臂、转向直（纵）拉杆、转向节臂、转向梯形臂、转向横拉杆等。;1）功用 转向操纵机构的功用是产生转动转向器所必需的操纵力，并具有一定的调节和安全性能。 转向操纵机构要将驾驶员操纵转向盘的力传给转向器，同时为了驾驶员的舒适驾驶，还要求转向操纵机构可以进行调节，以满足不同驾驶员的需求；为了防止车辆撞击后对驾驶员的损伤，还要求转向操纵机构具有一定的安全保护装置。;2）组成：转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向柱管等组成。;3）转向盘（又名方向盘） 转向盘通过花键连接在转向轴上，供驾驶员操作转向系统使用，一般由轮缘、轮辐和轮毂组成。转向盘外部包裹有柔软的外表皮，可起缓冲作用，撞车时，骨架能产生变形，以吸收冲击能量。为进一步减轻交通事???中驾驶员的受伤程度，现代车辆一般将驾驶员侧的安全气囊安装于方向盘内，配合安全带使用，起缓冲作用。另外转向盘上还可以按照需要集成喇叭或音响等开关、按钮，方便驾驶员操作。 ;　　设置安全调节装置，以减轻发生事故时对驾驶员的伤害。安全式转向柱可分离式安全操纵机构和缓冲吸能式转向操纵机构。;　发生事故时，驾驶员由于惯性扑向转向盘，安全元件4迅速下移，使两个销子7迅速从凸缘8的孔中脱出，形成缓冲，减轻对驾驶员的伤害。 ;（2）缓冲吸能式转向操纵机构 缓冲吸能式转向操纵机构从结构上能使转向轴和转向管柱在受到冲击后，轴向收缩并吸收冲击能量，从而有效地缓和转向盘对驾驶员的冲击，减轻其所受伤害的程度。 汽车撞车时，首先车身被撞坏（第一次碰撞），转向操纵机构被后推，从而挤压驾驶员，使其受到伤害；接着，随着汽车速度的降低，驾驶员在惯性力的作用下前冲，再次与转向操纵机构接触（第二次碰撞）而受到伤害。缓冲吸能式转向操纵机构对这两次冲击都具有吸收能量、减轻驾驶员受伤程度的作用。;网格状转向柱管 ;1）功用 转向器是转向系中的降速增矩传动装置，其功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传动方向。 2）类型 按转向器中的传动副的结构形式分，可以分为循环球式、齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆滚轮式等几种。;3）转向器的传动效率 （1）定义 ：指转向器输出功率与输入功率之比。当功率由转向盘输入，从转向摇臂输出时，所求得的传动效率称为正传动效率；反之，转向摇臂受到道路冲击而传到转向盘的传动效率则称为逆效率。 （2）按传动效率分类：转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器。 可逆式转向器是指正、逆传动效率都很高的转向器。这种转向器转向轮的自动回正好，转向盘“路感”好，主要应用于经常在良好路面行驶的车辆。 极限可逆式转向器是指正传动效率远大于逆传动效率的转向器。这种转向器转向轮的自动回正一般，但“路感”较差，主要应用于中型以上的越野汽车、工矿用自卸汽车等。 不可逆式转向器是指逆传动效率很低的转向器，这种转向器没有“路感”，而且转向轮也不能自动回正，所以很少采用。;4）循环球式转向器 循环球式转向器由侧盖、底盖、壳体、钢球、带齿扇的垂臂轴、圆锥轴承、制有齿形的螺母、转向螺杆等组成，如图所示。;循环球式转向器采用两级传动副，第一级是螺杆与螺母，第二级是齿条与齿扇。 循环球式转向器工作时，转向螺杆转动，在摩擦力的作用下，所有钢球