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锚杆施工作业指导书
使用范围
适用于 铁路站前 1 标段隧道锚杆施工。
作业准备
内业技术准备
锚杆施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计, 阅读、审核、施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。
外业技术准备
检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。
在隧道洞身将锚杆位置准确定位。
技术要求
锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于
15cm,深度误差不大于 5cm。
锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。
锚杆孔注浆压力通过试验确定,施工中根据实际情况可作适当
调整。
注浆的整个过程应连续灌注,一次完成,观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。
在灰浆达到初始设计强度后,方可上紧垫板及螺母。
施工程序与工艺流程
按照锚杆类型和施工方法,锚杆施工分为砂浆锚杆、中空锚杆施工、以及自行式注浆锚杆,砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工,自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎,不易成孔地段。
砂浆锚杆施工程序
单管注浆:施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→注浆→安设锚杆→压浆→安设垫板
双管注浆:施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设锚杆→ 注浆→安设垫板
中空锚杆施工程序
施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空锚杆→注浆
→安设垫板。
自进式中空注浆锚杆施工程序
施工准备→测量定位→锚杆钻入→检查→喷砼止浆墙→注浆→ 安设垫板
工艺流程
注 浆 设 计测量布置锚杆孔位钻
注 浆 设 计
测量布置锚杆孔位
钻
孔
注浆参数试验
孔位检查
注 浆 配 置
安设锚杆、垫板
锚杆预制加工
喷射混凝土封闭注浆面
注浆设备就位调试
锚杆注浆
效果检查
施工要求
施工准备
核对设计图纸和文件,确定锚杆类型。
配合比由中心实验室负责设计和管理,根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。配合比选定后,按照规范要求制作试件试验,确保设计的配合比满足设计要求。
施工工艺
测量放样
放样时根据隧道设计断面将锚杆位置用红铅油点在隧道岩壁
上。
钻孔
用锚杆机或气腿风钻打锚杆孔,应按设计要求定出孔位,孔位允许偏差为±150mm。孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆孔径应大于设计的锚杆直径 15mm,孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上);孔向应按设计方向钻进,尽量与所在部位的岩面垂直。钻孔完毕后,检查孔深,孔深必须符合设计要求,并报监理工程师检查合格后进行下道工序。
锚杆安装
钻孔完毕,安装锚杆前,先用高压风清洗锚杆孔内石屑,打入装好锚头的锚杆,锚杆插入深度应符合设计规定,锚杆外露 10~ 20cm,以便于与压浆机出浆管连接。中空锚杆止浆塞采用可记忆止浆塞,把注浆过程中的相关参数如注浆孔压力、注浆量、注浆日期等存储起来。在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据,以此判断注浆是否达到要求。
注浆
①中空锚杆注浆
连接注浆管,采用反循环式注浆,当注浆完成后拧紧螺母。注浆压力大于 1.0MPa,杆体抗拉极限拉力W≥180kN,水灰比0.45:1 或通过实验确定,锚杆工作荷载≥90kN。
压浆前,锚杆孔处预装锚杆专用止浆塞,压浆时,锚杆头与注浆机出浆管连接,开始压浆。当孔内水泥浆压满后,立即顶紧止浆塞,
防止浆液流出。
②砂浆锚杆注浆
先在锚孔内注浆,注浆完成后,再将锚杆杆体插入孔内。
③自行式注浆锚杆注浆
压浆前先施作喷砼止浆墙,然后压注水泥浆或水泥 —水玻璃双液浆,浆液从锚杆末端进入,通过锚杆空腹及中空钻头,从锚杆前端溢出,返回至尾部进行注浆,可保证完全充填锚杆周围空隙
垫板安装
压浆完毕,待达到额定强度后,开始安装锚杆专用垫板,拧紧螺帽。垫板应保证与支护面岩面密贴。
劳动组织
以班组形式组织施工,锚杆施工可分为两个班组进行,即钻孔工班和注浆工班,每个班组设工班长。钻孔工班负责钻孔、锚杆安装, 注浆工班负责注浆,其他配合人员负责测量、管路维护和配合机械操作。
负责人1
负责人
1 人
技术主管
1 人
专职安全员
1 人
钻孔工班
6~8 人
注浆工班
4 人
技术、质检、测量及试验人员
技术、质检、测量及试验人员
4 人
机械工、普工
4 人
其中,负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由公司正式 员工担任,人员可根据实际情况,进行适当的调整,尽可能地达到最高使用效率。
材料要求
原材料符合设计和规范要求:
半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定,锚杆直径、长度满足设计和规范要求。锚杆用钢筋
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