回填灌浆施工技术措施.pdfVIP

- 1、工程概况 交通洞是地下厂房对外主要的永久通道，同时也是厂房系统施工期开挖、出 渣及材料设备运输的主要通道。 在交通洞开挖至 J0+625 桩号时，遇到规模较大的 f209 断层，此断层一直延伸至 J0+640 桩号，致使此段围进洞向右侧边墙至顶拱部 位出现大面积的掉块和局部的塌方现象，虽经过钢拱架、挂网、喷砼等钢性支护 措施封堵，但其支护仅限于挂网钢筋与钢拱架外表 25 cm 厚〕和少量的回填灌 浆，围岩与支护之间仍存在较大的空腔，考虑到此段围岩的地质情况对施工及交 通洞后期运行存在一定的平安隐患，为平安起见，经监理人同意，对 f209 断层及 其影响带 J0+517~J0+680 段围进展回填灌浆处理。 另外，交通洞 J0-009.015 ～J0+、J0+043 ～0+055 桩号围以及与厂房、主变洞 相交处各 7m 长锁口混凝土段、 A 厂通风洞 T0+005.135 ～T0+040 桩号围，根据原 设计图纸中的要求和实际的地质情况，将对以上围进展钢筋混凝土衬砌，衬砌完 成后相应进展回填灌浆处理。 2、施工依据 1、抽水蓄能电站交通洞、 A 厂通风洞土建施工招标、投标文件。 2、交通洞布置、构造图 1/2〕~ 2/2〕：DZ15D3-2-01a~02a 。 3、A 厂通风洞布置、构造图 1/3〕～ 3/3〕：DZ15D3-1A-01a 、02a、03 4、水工建筑物水泥灌浆施工技术规 ：DL/T5148-2001 。 . z. - 3、施工布置 3.1 供水、供电 灌浆用水和用电均采用现交通洞洞主水、电管路管线路分接。 3.2 灌浆站 制浆系统就近工作面布置，以不影响交通为原则。采用 1.5 〃钢管搭设水泥平 台，铺设 5cm 木板用来存放灌浆用水泥，灌浆砂堆放在水泥平台后。采用高速搅 拌机制浆，制备浆液过筛后进入双层搅拌机储浆桶，由 SGB6-10 灌浆泵对灌浆孔 施灌，灌浆管路上接灌浆自动记录仪进展灌浆记录。 3.3 钻灌平台搭设 为了加快施工进度，采用 1.5 〃钢管搭成平台，用橡胶轮安装，制作成简易钻 灌平台车一个，上铺设 5cm 厚的木板形成钻灌平台。 4、灌浆材料及制浆 4.1 灌浆材料 对钻孔和灌浆所需的全部材料，每批运到现场的水泥、砂子等均符合有关的 材料质量标准，并附有生产厂家的质量证明书。每批材料入库前均按规定进展检 验验收，并及时将检验成果报送监理工程师。 灌浆水泥 〔1〕灌浆采用的业主提供的普通硅酸盐水泥， 水泥标号不应低于 P.O32.5R 。 . z. - 〔2〕灌浆用的水泥必须符合规定的质量标准，不得使用受潮结块的水泥。 对超细水泥应严格防潮并缩短存放时间，水泥如果出厂超过三个月不得使用。 灌浆用水 符合拌制水工混凝土用水要求〔凡适宜于饮用的水，均可用以拌制〕 ，拌浆 水的温度不得高于 40°C。 灌浆砂 质地坚硬的天然砂或机制中细砂，粒径不宜大于 2.5mm ，细度模数不宜大于 2.0，SO 含量不宜大于 1% 〔以重量计，下同〕，含泥量不宜大于 3%，有机物含量 3 不宜大于3%。 4.2 制浆 〔1〕制浆时材料必须按照配比表进展称量，称量误差应小于 5%，水泥等固 相材料采用重量称量法。 〔2〕纯水泥浆液搅拌时间：使用普通搅拌机时，应大于 3min，使用高速搅拌 机(转速大于 1200r/min)