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车队管理制度目录细则 第一章：总则 第一条：制定此制度是为了规范车队的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。 第二章：司机的责任和义务 第一条：司机的责任 一、安全行车。严格遵守交通规则和有关法律法规。 二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。 第二条：司机的义务 一、车辆日常保养维护，保证车况良好。车辆内外干净整洁。 二、顺从领导和车队长的工作精心安排，按时按量按质顺利完成各项运输任务。 第三章：奖惩 第一条：因驾驶员本人主观意识导致的违背交通法律法规的犯罪行为，由驾驶员自己分担罚款，须要处罚的也一并由驾驶员自己分担，极力杜绝闯红灯，经常性闯红灯等违背交通法律法规的事件的发生。轻微违背并违反国家法律的，转交司法机关处置。 第二条：经常不清洗车辆的、不做好车辆日常维护的、不服从领导和车队长安排的，由车队长酌情处理并将处理结果上报公司，公司每个月定时抽查各车辆的卫生状况和运行状态。 第三条：极力杜绝弄虚作假的犯罪行为，包含过路费、油耗、配件维修等，一经查证，视情节酌定给与适当处分，情节特别严酷的，将判处中止劳动合同并追责经济及法律责任。公司引导和弄虚作假、毁坏公司形象的犯罪行为并作斗争，出外能够劝阻、投诉这种犯罪行为的，公司将给以重奖，并为其保密。 第四条：司机一律不得私自动用公司车辆拉私活。一经发现公司将予以重罚或辞退。司机在路上严禁随意带人，一经发现公司将予以每人每次50圆的罚款。 第四章：车辆的维修和维护保养 第一条：车辆需要修理的，须经车队长认可并上报办公室备案，定点修理，换下来的旧零件一律带回公司。对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室车队长批准。车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。否则，不予报销修理费用。 第二条：因司机操作方式不当、违规肇事、维修保养不妥当而导致的损失，由司机自行分担保险理赔以外的损失。 第五章：车辆的调度第一条：公司所属车辆全部收归公司办公室统一调配。 由车队调度全权负责。第二条：驾驶员在收到调度的空车任务后应当按时按量按质顺利完成运输任务。例如绝无特定原因无法空车的，应当及时向车队报告，表明缘由，待车队长核准。无故不空车，无法顺利完成运输任务的，公司将严苛处置，酌情作出经济行政处罚和行政处罚。 第六章：其他 第一条：发生本制度未尽事宜，根据实际情况酌情处理 第二条：本制度自20ｘｘ年9月26日起执行 一、目的 1、目的：规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保公司车队有效运行。 2、原则：一人一车，一车一卡，空车必备案，谁的车谁管理，谁违章谁负责管理，谁出来事故谁分担，绩效考核，按制度奖惩。 二、出车与收车 1、驾驶员空车前须搞好空车前的准备工作工作，并对车辆展开卫生清扫和检查； 2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。 三、行车备案 1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记，认真填写《行车记录表》； 2、车队队长每一天对《行车记录表》展开核查整理，每周末统计数据一次，每月展开档案。。 四、车辆维修及保养 1、公司车辆须定期定点展开修理及维修保养，驾驶员严禁私自更改车辆保养地点； 2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。 五、备用金及缴费 1、车队备用金由车队队长统一管理，驾驶员每次出车费用报销须及时申报，做到一次一结； 2、车队队长应付备用金及费用缴费搞好备案工作。 六、长途外勤管理 1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排，使用轮换制； 2、驾驶员长途外勤中，公司给予每餐五十元的外勤补助，此补助已包含早餐补助。 七、车辆违章 1、驾驶员谁开车谁违章谁负责； 2、车队队长每周核查一次车辆违章情景，驾驶员每月底处置一次。若驾驶员一个月内没对车辆违章展开处置，公司从当月工资内计入违章罚款金额； 3、驾驶员每月违章超过五次（含）以上者，劳动合同自动终止。 八、安全事故 1、驾驶员在驾驶车辆过程中，须对车辆安全负全责； 2、驾驶员每月出现车辆擦上铺等安全事故三次（不含）以上者，或全年出现车辆擦上铺等安全事故十次（不含）以上者，劳动合同自动中止。 一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责管理对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶