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123省道双牌石至狸桥段固城大桥施工图设计 咨询报告
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西安立德公路工程咨询有限公司 · PAGE 58·
(六)中横梁应力、内力表
表-7 中横梁组合应力表 单位:MPa
荷载组合: 恒载+汽车
单元号
节点号
上缘
最大应力
上缘
最小应力
下缘
最大应力
下缘
最小应力
1
1
0.8200
0.4100
12.0900
9.7600
1
2
3.5700
1.9000
10.1500
6.1900
2
2
3.8700
2.1400
12.5600
8.2000
2
3
6.1000
2.9200
11.3600
5.5500
3
3
6.0500
2.8800
11.4300
5.6000
3
4
8.3100
3.3100
11.0900
2.3500
4
4
8.2800
3.2900
11.1100
2.3600
4
5
8.9800
2.9700
11.5800
1.1900
5
5
8.9600
2.9600
11.5300
1.1400
5
6
9.0600
2.1400
12.6600
0.8200
6
6
9.0600
2.1500
12.5800
0.7300
6
7
8.6000
1.4700
13.6000
1.1500
7
7
8.6000
1.4800
13.5500
1.0900
7
8
8.2000
1.2800
13.7600
1.4900
8
8
8.2000
1.2900
13.7300
1.4500
8
9
7.7400
1.1000
13.8200
2.0000
9
9
7.7400
1.1000
13.8300
2.0200
9
10
7.7000
1.6400
12.7700
2.1900
10
10
7.7100
1.6300
12.8300
2.2600
10
11
7.8000
2.7500
10.8600
2.1500
11
11
7.8300
2.7600
10.9100
2.2100
11
12
7.6200
3.6400
9.2700
2.4700
12
12
7.6600
3.6600
9.2600
2.4800
12
13
5.7200
3.2200
9.2900
4.8700
13
13
5.7500
3.2500
9.2500
4.8300
13
14
3.9800
2.5600
10.0100
6.7900
14
14
3.3400
2.0000
8.8200
5.8600
14
15
1.1300
0.7600
10.2600
8.4700
注:1. 横梁最大应力用于验算砼压应力,组合中各分项系数均取1.0。
2. 横梁最小应力用于验算砼抗裂度,组合中汽车荷载系数为0.7,预应力系数为0.85(预制梁),其余各分项系数为1.0。
表-8 中横梁组合内力表
荷载组合: 恒载+汽车
单元号
节点号
最大轴力
(KN)
最小轴力
(KN)
最大剪力
(KN)
最小剪力
(KN)
最大弯矩
(KN-m)
最小弯矩
(KN-m)
1
1
4255.9300
4255.9300
779.0300
349.8600
-733.0200
-779.5200
1
2
4265.1400
4265.1400
730.2000
301.0400
-337.9000
-577.3200
2
2
5269.6700
5269.6700
675.2200
246.0600
-484.2200
-723.6400
2
3
5297.7400
5297.7400
557.5900
110.9100
-159.2000
-602.6600
3
3
5297.2800
5297.2800
508.8700
81.1300
-164.9800
-608.4400
3
4
5330.4900
5330.4900
304.8700
-112.7800
175.1200
-613.4800
4
4
5335.6200
5335.6200
309.6600
-107.9900
167.0300
-621.5700
4
5
5351.8000
5351.8000
162.1400
-217.5500
280.2200
-738.4600
5
5
5352.4600
5352.4600
154.3900
-225.3000
272.0400
-746.6500
5
6
5375.9100
5375.
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