中石油技能专家培训-司钻控制房.pptVIP

;目 录;1、安全准则;2、结构与布局 ;2.2、内部结构 仪表台 操作台 电气柜 ;;2.2.1、仪表台;2.2.3、操作台;2.2.3、电气柜;2.3、安装与拆卸 ;2.3.2、安装步骤;2.3.3、拆卸步骤;3、控制系统;3.1、气控系统;3.2、盘刹系统;3.3、机具控制系统;3.3.1、机具液压系统流程图;3.3.2、机具液压站控制系统原理;3.3.4、机具电气控制原理;3.3.3、猫头使用维护和保养;3.3.3、机具液压站常见故障及排除方法 ;3.4、工业监视;3.4.2、监视系统常见故障及分析;3.4.2、监视系统常见故障及分析;3.4.2、监视系统常见故障及分析;3.5、电控系统;3.5.1、钻井画面;3.5.2、泥浆泵的控制 ;3.5.3、绞车主电机控制 ;3.5.4、自动送钻控制 ;3.5.5、转盘控制 ;3.5.6、自动诊断故障的功能 ;3.6、室内电气系统;3.6.1、室内电气系统原理;3.6.2、 室内防爆空调;3.6.2、 室内防爆空调;3.6.2、 室内防爆空调;3.6.3、防爆加热器;3.6.3、防爆加热器;3.6.4、喊话系统;3.6.4、喊话系统;3.6.5、烟雾报警系统;3.6.5、烟雾报警系统;3.6.5、烟雾报警系统;3.7、正压防爆系统;3.7、正压防爆系统;3.7.1、正压防爆的操作;3.7.1、正压防爆的操作;3.7.2、正压防爆注意事项;3.8、刮雨器控制系统;3.8、刮雨器控制系统;3.8、刮雨器控制系统;4、操作规程 ;4.2、交接班制 交接班是上、下班之间交清生产、设备运转等情况，保证生产连续进行的一项重要制度。 注意事项： 1、接班司钻必须提前半小时到达井场，按照巡回检查路线进行预检查 2、交接班时刹车应处于驻车状态。 3、接班司钻要认真检查，交班司钻要随时解答接班司钻提出的问题，并立即整改。 4、交接班必须严格认真交清所有交接班内容． 5、接班司钻在解除盘刹制动功能前，应确认电机已正常工作，并具有悬持能力，严防出现游动系统滑落的事故;4.3、井架起升操作;4.3.2、操作步骤;8、观察触摸屏上的显示数据，控制绞车电机转速，井架开始起升。 9、把井架起升到离开高支架100 ～200 ㎜(3.9～7.8in)的位置，刹住绞车，停留10 分钟左右，检查高应力部位（如起升大绳、焊接连接处、销子等）是否有异常现象，钢丝绳是否正确地穿入滑轮的轮槽，指重表是否正常工作。在一切都正常的情况下，把井架放回到高支架上。 10、将步骤8,9反复进行二至三次。 11、再次起升井架，当井架离开高支架升至与地面约60°夹角时，启动缓冲装置，缓冲装置的操作步骤按缓冲装置控制箱面板所示程序进行。 12、井架起升到离缓冲油缸50～100 mm(1.97～3.9in)，右手缓慢操作刹车手柄刹车，左手同时缓慢放松速度手柄，两手配合好，直到起升平稳停止． 13、采用点动方式（断续的给定电机速度）使井架起升到接触缓冲油缸，然后将缓冲油缸的伸出杆慢慢压回，直到井架直立，右手缓慢操作刹车手柄刹车，左手同时缓慢放松速度手柄使之复位。;14、右手按下驻车制动开关使绞车制动，工作刹车仍处在刹车位置。 15、左手松开绞车电机速度控制手柄，使之复位，速度给定为0；在触摸屏上点击开启的绞车电机“停止”按钮，停掉绞车电机，当所有的绞车电机停止后各相应的风机及润滑泵也都停止运行，各指示灯变灰。 16、井架就位后，按井架说明书井架总装图在井架两侧安装U型卡，将井架和人字架连接牢靠。 17、井架起升结束。 ;4.3.3起升井架注意事项： 1、在井架起升过程中，若发生特殊情况，需停止起升作业时，必须先操作刹车手柄刹车，再停电机。 2、使用双电机起升时，必须检查主电机的运行是否同步，避免出现电机出力不均的情况。 3、左手操作速度手柄与右手操作刹车手柄时应配合好，避免出现电机与刹车互扭现象。;4.4、底座起升操作;4.5、底座下放操作;4.6、手动起钻操作;3、左手将速度手柄缓慢往“起升”方向推，同时左手缓慢放松刹车手柄，使之复位。 4、观察大钩速度，根据需要调节速度手柄位置，以获得最佳提升速度。 5、观察仪表触摸屏上的游车高度显示（或者监视屏上的图像）当接近预定位置时，右手逐渐放松速度手柄，使之缓慢复位，逐渐减小起升速度，直至最后手柄回零。 6、根据需要，右手操作驻车制动旋钮，游动系统被定位。 7、当钻工将钻柱推到立根盒上，司钻右手操作驻车制动旋钮释放刹车，司钻左手将速度手柄缓慢向下钻方向拉，待钻杆落在立根盒上，直到钩载为零，井架工打开吊卡，将立根送入二层台。 8、司钻右手将速度手柄缓慢向下钻方向拉，以最佳的速度下放空吊卡至转盘面上方适当位置。 9、起钻过程结束。;4.9.3、起钻过程注意事项 1、在系统刚送电后或起