模板支架安全专项施工方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、总体施工方案2 3。1阶段划分及施工顺序2 3。2施工重难点分析3 3。2。1施工重点3 3。2。2施工难点及对策3 四、施工部署及安排4 4.1施工准 4 4。2工期安排4 4.3资源配置6 4。3。1机械、设备配置6 4.3.2劳动力配置6 4.3.3主要材料计划7 五、结构检算7 5.1侧墙模板检算8 5。2侧墙模板支架的检算13 5。3中板、顶板模板检算14 5。3.1面板检算14 5.3。2支撑板模的小楞检算15 5.3.3支承小楞的大楞检算17 1 5。3。4碗口式脚手架检算 18 六、模板、支架施工技术措施 19 6。1 侧壁模板及支架安装 19 6.2 中板（顶板)模板施 20 6。3 模板的拆除20 七、模板及脚手架工程施工的危险源辨识及专项安全保证措施20 7。1模板及脚手架施工的主要危险源 21 7。2专项安全保证措施21 7.2.1安全防护21 7.2。2机械安全22 7。2。3模板及支架工程施工专项安全措施23 八、施工应急预案26 8。1目标与方针26 8。2组织机构26 8.3应急保障措施28 附件： 30 2 区间风道（T10B联络通道)、风井主体结构 模板、支架安全专项施工方案 一、编制依据 1、北京市轨道交通大兴线工程土建施工06合同段招标文件、投标文件； 2、相关设计文件、设计说明及施工图纸； 3、实施性施工组织设计； 4、相关的施工技术规范、验收标准、行业标准及地方标准； 5、我单位施工技术水平、管理水平及机械配备能力; 6、T10B联络通道工区总体施工计划安排及目前施工现状; 7、建设部建质[2004］213号文件的通知要求。 二、工程概况 北京市轨道交通大兴线工程土建施工 06 合同段主要施工任务为“一站一区间”，即 韩园子站和义和庄站～韩园子站区间. 区间南北走向穿行于新源大街下方，北承义和庄站,南至韩园子站，双线全长5352。 292m ，采用浅埋暗挖法、明挖法施工。区间设有T10A、T10B、T10C、T10D四个联络 通道，其中,T10B联络通道与风道合建,T10A、T10C联络通道与泵房合建，T10D联络通 道单独设置。 区间风道（T10B联络通道）位于区间中部，新源大街与黄良路交叉路口的西南角， 采用明挖法施工。基坑开挖支护施工完成后，进行风道主体结构施工. 区间风道主体结构由风井段、单层风道段、双层风道段三部分组成。 风井段为矩形框架结构，井壁厚度根据埋深分上下两部分，上部井壁厚度300mm ， 下部井壁厚度400mm ，中隔壁厚度400mm. 单层风道段为单层三跨矩形框架结构，包括2个风道（净跨6800mm）和疏散通道 1 （净跨1800mm），结构顶板和侧墙厚500mm、底板厚600mm、中隔墙厚4