工程测量施工方案.pdfVIP

目录 1、编制依据0 2、工程概况0 3、施工部署0 3。1、施工测量程序0 3。2、施工测量的组织工作0 4、施工测量的基本要求1 4。1、施工测量原则1 4。2、准备工作1 5、工程定位与控制网测设2 5。1、平面控制2 5.2、高程控制网的布设3 6、施工测量4 6。1、轴线控制4 6.2、高程的控制5 6。2、施工复测5 6.4、施工放样测量及检查5 6.5、竣工测量6 6。6、资料复核6 7、施工监测6 7。1、挡墙工程7 7.2、上跨人行天桥工程7 7.3、下穿立交工程7 8、测量管理及资料编制8 9、质量保证措施9 10、施工测量安全及仪器管理9 绍 兴 市 平 江 路 综 合 铁 路 立 交 工 程 1、编制依据 1.1、《工程测量规范》（GB 50026-2007)； 1.2、《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-1991）； 1。3、《铁路工程测量规范》(TB 10101—2009）； 1.4、业主提供的交桩资料及相关图纸; 1。5、国家其他测量规范、强制性标准. 2、工程概况 3、施工部署 3.1、施工测量程序 3.2、施工测量的组织工作 由项目部技术组专业测量人员成立测量小组,根据甲方给点的坐标点和高程 控制点进行控制点加密、工程定位，。按规定程序检查验收，对施测组全体人员 进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工,所有施测的工作进度安排，由组长 根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立作业队、项目部二级复核制度，作业队完成测量工作并对其 测量成果自检合格后，报项目部验收，项目部验收合格后再报监理. 施测组人员一览表 0 绍 兴 市 平 江 路 综 合 铁 路 立 交 工 程 4、施工测量的基本要求 4。1、施工测量原则 1。严格执行测量规范，遵守先整体后局部的原则，先确定平面及高程控制 网，在控制网复核无误后，再以控制网为依据,进行工程各部位的定位放线。 2.必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核 的工作方法. 3。定位工作执行自检、互检合格后再报验的工作制度。 4.测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到 省工省时省费用。 5。明确为工程服务，按图施工,质量第一的宗旨.紧密配合施工，发扬团结 协作、实事求是、认真负责的工作作风. 4.2、准备工作 1。全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸. 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局，工程特点， 周围环境,根据下穿隧道和上跨人行天桥的平纵设计参数，计算出隧道和天桥坐 标及设计高程,与图纸中的逐桩坐标表及纵断面高程数据认真进行复核 ,确定准 确无误后方可进行施工放线。、测量工作在路基施工前应做好准备工作，其中包 括导线、中线、水准点复核、横断面检查与补测，增设水准点等.复测导线点和 水准点时，必须和相邻施工标段进行联测工作。以确保导线点的闭合。 施工测量的精度应符合相关规范的要求。 本工程的施工测量主要包括铁路两侧挡墙、上跨铁路桥、下穿铁路框架、暗埋段 框架、U型槽、排水泵房等各部位的放样，结构各层的标高控制，定位放样及其 它平面定位均采用全站仪坐标法，仪器设置测站采用已知建站方法