泥结石道路施工方案.pdfVIP

泥结石路面工程 1.1材料 (一)石料 石料拟从市场采购，若无满足条件碎石，可采用机轧碎石或天然 碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。 碎石中的扁平细长的颗粒不宜超过20%，并不得含有其它杂物，碎石 形状应 尽量采用接近立方体并具有棱角为宜。泥结碎石路面适用于碎石 的粒径规格如图表6-4所示。 图表6-4 泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格 通过下列筛孔(Ⅲm)的重量百分率(％） 编号 层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0～15 0～5 下层或基层 2 100 0～5 0～5 3 100 0～5 0～5 上层或面层 4 80~100 0~5 5 80～100 0～5 嵌缝 ( )粘土 泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数 高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之,塑性指 数低的土,粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。因此,对土的塑性指 数,一般规定在 18～27 左右（相当塑性指数于 12～18)为宜.粘土内 不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的确20%。 1.2一般要求 其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆; ⑤带浆碾压；⑧最终碾压。 1、准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、 拌制泥浆.泥浆一般按水与土为0。8 ∶1～1∶1的体积比配制。过稠、 过稀或不均匀，均将影响施工质量。 2、碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵 塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入. 摊铺碎石时采用松铺系数1。20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为 0。5左右时用1。3,比值较大时，系数接近1。2）。摊铺力求表面平 整，并具有规定的路拱。 初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。在直 线路段,由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐 渐错轮进行碾压.每次重叠 1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。 初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。 3、 灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一 次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm 嵌缝料(约 1～1.5 立方米/100平方米)。 用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日 即进行必要的填补和修整工作。 4、最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终 碾压，一般碾压 1～2遍后撒铺一薄层3~5毫米石屑并扫匀，然后进 行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。 接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合. 1.3泥结碎石路面施工 泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合 料，从而具有一定的强度和稳定性,泥结碎石面层适用于低等级公路 的中级路面面层，其常用厚度为15cm。 石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于 15%，塑性指数 宜为18～27，石料压碎值小于35。 施工常用灌浆法，其一般工序为： ①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压;⑧ 最终碾压。 1、 准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料 堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8 ∶1~1∶1的体积比配制。过 稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。 2、 碎石摊铺和初