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737NG 人工放前起故障分析
一、??? 故障现象：更换起落架工作完成后做收放测试，发现人工放前起时不能放到位，阻力特别大。
二、??? 原理描述：
1?????.故障描述：
在B-xxxx飞机起落架更换工作完成后进行收放测试过程中，发现人工放前起时能够正常解锁放下但是不能放到位。
2．系统原理：
前起人工放出系统的操作与正常的收放系统是相互独立的。操作前起人工放出系统时，将人工放出系统控制机构的手柄拉出，手柄带动控制钢索转动前起释放机构。前起释放机构转动将前起锁连杆解锁，前起就在自重和空气载荷作用下放出。当打开人工放出控制机构的接近门时，门位置电门输送一个信号提供给起落架选择活门内的人工放出电磁阀，将选择活门内的旁通活门旁通，从而正常起落架收放系统的所有液压部件都通回油。
?
2．故障分析：
因为人工放前起可以正常解锁放下但是不能放到位。（此时已经模拟过风阻，阻力明显过大。）
????????????? ??4．排故思路：
（1）人工放前起需要以下部件配合：释放机构和控制钢索。系统原理：操作前起人工放出系统时，将人工放出系统控制机构的手柄拉出，手柄带动控制钢索转动前起释放机构。前起释放机构转动将前起锁连杆解锁，前起就在自重和空气作用下放出。
分析故障：前起可以正常解锁放下所以释放机构和控制钢索是没问题的。
（2）机械方面故障排除，现在问题可能出在液压油路回油方面。
系统原理：当打开人工放出控制机构的接近门时，门位置电门输送一个号提供给起落架选择活门内的人工放出电磁阀，将选择活门的旁通活门旁通，从而正常起落架收放系统的所有液压部件都回油。当打开人工放出控制机构的接近门时，门位置电门闭合电门将从电瓶汇流条过来的28V直流电输送到起落架选择活内的电磁阀，电磁阀将选择活门内的旁通活门旁通。
由此分析回油路可能有问题 然后更换选择活门，故障消失，重复测试，正常。
三、??故障总结：
人工放起落架需要机械解锁，然后需要将液压旁通使他们都通回油，这样起落架才能正常放到位。还有通过这次排故，我认为一项工作开始之前不是忙着开工去做眼前的工作，我们应该做一次测试，确定更换之前没有故障，起落架收放部件是完好的，这样可以为我们后期的工作省去很多麻烦。因为根据以往的经验我们经常会遇到流氓件，换上之后如果有故障不知道是新件的问题还是其他旧件的原因，开工之前多一步测试可以为我们后期的排故工作排除很多不确定因素。
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