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泓域咨询/宁波汽车齿套项目申请报告
报告说明
在自动变速器中,DCT变速器采用定轴齿轮传动,结构与国内厂商已充分掌握的手动变速器技术相仿,具有较好的产业化基础。DCT变速器具备两套手动变速器的传动结构,能够做到挡位的替换接力,换挡与AT变速器一样平顺,但不需要像AT变速器一样靠液力传输动力,也不需要像MT变速器一样断开离合器换挡,从而能够提高传动效率,降低输出动能的损耗,提升燃油经济性。与CVT变速器相比,DCT变速器具备更广的扭矩适用范围,可以搭载于多类车型。此外,DCT变速器匹配混合动力汽车技术的综合表现最佳,有望在混合动力车型上推广。综合上述因素,国内乘用车DCT变速器搭载量不断增长,由
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