人工挖孔桩安全文明施工方案范本.pdfVIP

XX 城建控股(集团)有限XX 公司 建新西路四期(石门至中海段) 安全文明施工措施方案 编 制: 审 核: 批 准: 编制单位:建新西路四期(石门至中海段)项目经理部 日 期:20__年08 月01 日 目录 一、工程概况 二、工程场地地质条件 三、编制说明 四、建立、健全安全文明施工领导小组及安全生产保证体系 五、危险源识辨、风险评价、控制措施 六、文明施工管理措施 七、安全管理措施 八、安全文明施工经济的制约措施 九、安全施工操作要点 十、安全保证措施 十一、人工挖孔桩安全措施 十二、防空洞有限空间作业安全措施 十三、现场用电安全措施 十四、高处作业安全措施 十五、使用机械的安全措施 十六、施工现场“暴露垃圾”的专项治理 十七、办公区域、宿舍区域的管理 十八、食堂卫生管理 十九、环境保护 二十、治安管理 重庆城建控股（集团）有限责任公司 创建安全文明工地是企业展示实力的一个窗口，对于树立我们 1 XX 城建控股(集团)有限XX 公司的良好企业形象，认真贯彻“安全第 一，预防为主、综合治理”的安全生产方针“管理、培训、装备”并 重的原则，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则； 坚持本质安全的基本思想；推行以人为本，全员参与，全过程控制， 持续改进的管理理念；建立健全安全生产责任制，实行安全文明施工 责任目标管理；充分发挥全体职工的主动性，依靠科技进步，强化全 员安全教育，努力提高作业人员的安全技术素质，大力整治事故隐患， 形成良好的安全生产环境。以实现安全文明施工的目标。 一、 工程概况 建新西路四期位于江北区大石坝-石马河片区，为江北区东西向重 要连接通道。起点接石门大桥，终点接建新西路三期。根据建设计划， 建新西路分成五路段。分别为石门至中海段、前卫厂段、长安段、鸿 恩寺森林公园段。 中海东侧道路位于中海地产东侧，呈南北走向，起点接建新西路四 期，终点接现状的北滨一路。道路全长约1.18 公里，XX 市次干道， 标准路幅宽度26m，双向四车道，设计车速40km/h。 本次施工为建新西路四期(石门至中海段)，共包含两段，其中: (1)起点至K0+745.116 为建新西路四期石门至中海段； (2)K0+745.116 至终点为中海东侧道路段。 二、工程场地地质条件 1、场地位置及地形地貌 1 重庆城建控股（集团）有限责任公司 场地位于江北区大石坝街道，拟建XX 市江北区建新西路四期石 2 门至中海段及中海东侧道路工程起点接已建江北区石门立交主线，终 点接已建北滨路XX 市政公路可以直达场地，交通条件良好。场地地 理坐标X=68850～69640，Y=55735～56595。 勘察区属构造剥蚀丘陵地貌。勘察区位于嘉陵江北岸，地形上表 现为斜坡地形，北高南低，场地内最高标高250.84m (K0+080 左侧)， 最低标高194.82m (K1+180.101 已建北滨路三)，相对高差为56.02m， 总体地形坡角10°～25°，局部陡坎及陡坡地段达80°。由XX 市建 设发展，原始地貌已不可辩，现状为原有居民房拆迁废墟及临近建筑 物的施工场地以及部分已建道路。经现场访问调查，拟建场地内斜坡、 边坡现状处于稳定～基本稳定，未发现破坏变形迹象的出现。 总体上勘察区场地地貌、地形条件较复杂。 2、气象水文 该勘察区气候属亚热带湿润区，气候温和、四季分明、雨量充沛， 具冬暖、夏热、秋长的气候特点。常年平均气温 17.5℃，极端最高 气温44.3℃(20__年8 月29 日)，极端最低气温-3.7℃(1975年12 月 15 日)，年平均降雨量为1163.33mm，由于受季风环境气候影响，降 雨量年内分配不均，5～9 月份降雨量占全年的70%，暴雨多集中在7～ 8 月份，多年平均日最大降雨量93.9mm，日最大降雨量266.6mm (20__ 年7