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第 关于轮岗实习心得总结（7篇）  当在某些事情上我们有比较深的体会时，就十分有必须要写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面为大家带来轮岗实习心得总结，希望对您有所帮助！轮岗实习心得总结篇1  现阶段我调入了打端子这个工序的实习，这对我来说又是一次新的挑战。之前的工序与打端子这道工序的联系甚微，所以对新的工作环境和内容比较陌生，因此在今后的工作学习中我要努力做到以下几点：  一、继续学习，不断提升理论素养。  在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名卓越工程师更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。  二、努力实践，自觉进行角色转化。  “理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。  三、提高工作积极性和主动性。  工作的态度直接影响我们对事物的看法，快乐一天是学习，痛苦一天也是学习，保持一颗积极，乐观的心态去学习去工作很重要。所以在今后的日子里，我还会继续保持着工作的积极性，主动的去学习，这样在我学习的道路上就不会觉得痛苦，我也会收到更多。三个月的实习工作已经过去了，是工作初级阶段的结束。未来展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，我也深深的感受到了沉甸甸的责任。  在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为中心创造更多的价值。以上是我这三个月工作学习的心得总结，我个人觉得轮岗实习的目的一方面是为了让我了解公司结构和各部门的运转情况，使将来的自己能更高效快速的为公司服务。另一方面也是让自己了解到自己的长处和不足，认识到自己在哪些方面有所欠缺，从而取长补短，不断的完善自己，使自己变得更全面更强大。  我会将在工作学习中学到的、体会到的进行再消化并融会到今后的工作实践中去，在把自己优越的方面展现给公司外，我还会时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识和努力改变自己的不足，使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。  轮岗实习心得总结篇2  时光荏苒，白驹过隙，这周属于告别青春年华的一季，NBA巨星科比的黑曼巴退役赛场，欧冠赛场上C罗的帽子戏法的上演，穿插着这一周的学习生活，告别那青葱的时光，喜迎学习上取得成果，相逢生活上的精彩纷纶，充实的生活，饱满的精神，可以有一个笑逐颜开的情绪，投入到见习中。  在上一周的实习生活中，没有提前量的自我学习计划，处于被动式灌输学习，主动出击，自我掌控，方能跑得更快，更有方向。  第一，这周的主题为收费站班长业务学习。学习任务的难度在一步一步上升，需要投入的专注力时刻绷紧，在这周的学习中，主要工作地点为收费岛出口，主要学习对象为班长，重点掌握的知识为收费站出口的业务知识，比如高速路桥费计算方式 车队快速 免路桥费车辆通行程序办理 补漏增收知识 班长授权制等，同时对收费站班长责任制基层管理方式进行重点观摩学习，班长作为收费现场的最基层管理人员，负责管理收费现场秩序，掌控特殊情况的业务授权办理，管理收费员的上班分配，同时要做好补漏增收工作。  其次，观摩收费员的交接班流程。主要观摩本班次与接班收费员如何交接工作，和回到金库室后的交接班流程。凭祥收费站收费员交接班工作是一项非常重要的工作，要在短时间内完成当班次所有现钞清点与票证核实，不容闪失。通过一周的见习观摩，对收费员的交接班工作流程有了更进一步的充分认识，一系列的流程都是围绕着如何去控制好收费站的财产的安全工作。 凭祥收费站员工的交接班流程所需的时间比较多，主要原因为出口收费员需要交通车接送，其次就是凭祥站的业务量很大，虽然每个班次的固定上班时间为八小时，收费员的日工资也是以八小时为标准来核算，但是算上交接班所花费的时间，但是凭祥站收费员平均一天的工作差不多接近9个小时。可根据实地情况，可特别针对凭祥收费站的收费员，把其以八小时为标准核算的日工资变更为以9小时为标准。  第三，初步认识一线收费员工绩效考核制度。恰逢四月中旬，凭祥站的收费员上月绩效考核统计数据的新鲜出炉，第一次接触到管理的重点工作，我详细追寻统计数据的来源，个人绩效考核的评分原则，绩效考核与收费员的收入的关系，问询收费员如何看待绩效，她们呈现出相当矛盾的一面，一方面班组里非常重视每个月的评比，同时收费员也很重视每个月的个人考评等级。但是她们却