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- 2022-10-14 发布于山东
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高压旋喷桩试桩工艺设计总结计划
高压旋喷桩试桩工艺设计总结计划
高压旋喷桩试桩工艺设计总结计划
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高压旋喷桩试桩工艺总结
编制人:_________________
审查人:_________________
技术负责人:_________________
项目负责人:_________________
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目录
1.编制依照1
2.工程大要1
3.试桩工点采用2
4.试桩的目的3
5.高压旋喷桩试桩施工方案3
6.人员和机械设施配置8
7.施工注意事项9
8.施工质量控制措施10
9.桩基检测13
10.监测结果13
11.检测结果13
12.工艺参数的确定15
13.附图16
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高压旋喷桩试桩工艺总结
1.编制依照
1.《石滩车站设计图》(广枢货绕施(站)-05,广枢货绕施(路)-05站);
《仙村联系线设计图》(广枢货绕施(站)-06,广枢货绕施(路)-06站);《路
基工点设计图》(广枢货绕施(路)-28、29、31、32);
2.《路基工程设计与施工大样图集》(广枢货图集(路)-16);
3.《铁路工程地基办理技术规程》(TB10106-2010J1078-2010);
4.《铁路路基工程施工质量查收标准》TB10414-2003;
5.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;
6.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。
2.工程大要
旋喷桩工点位于仙村镇、石滩镇境内,属西福河一级阶地地貌,
区内多为农田、鱼塘,地势平坦广阔,地面标高~。素填土层
层厚0~,较为松弛;淤泥层层厚0~1m,σ=40KPa;淤泥质粘土
0
层层厚1~,σ=60KPa;粉质粘土层层厚3~6m,σ=120KPa;细沙
00
层层厚5~6m,σ=150KPa。LLDK0+000~LLDK3+434.85段路基4762
0
根,总长37692m;~段路基9353根,总长79098m;
~K57+120段路基2177根,总长11717m;YDK64+756.5~
YDK65+053段路基2904根,总长30963m;YDK65+053~
段路基786根,总长8098m;~段路基299根,
总长3679m;K57+150~K58+450段路基309根,总长3399m;工点内旋
喷桩共计有30060根,总长246913m。
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桩径,桩间距,按正三角形部署,桩顶铺设砂砾石垫
层,内铺设一层极限抗拉强度不小于110KN/m的双向高强土工格栅。
水泥采用强度等级不小于级以上一般硅酸盐水泥或矿渣水泥,
水泥浆液水灰比~,一般取。水泥土室内28d无侧限抗压强度不小于,加固体为砂土时强度不小于。高压水泥浆压力应大于20MPa。施工时桩位赞同偏差不高出5cm,垂直度偏差不大于1.5%,发射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m。施工过程中分段发射
时,搭接长度不小于。施工时加强对周边建筑物、结构物变形监
测,如有异常,应马上停止施工,并及时稳当办理,保证既有设施安
全。
3.试桩工点采用
为了更科学的指导施工,控制旋喷桩施工质量,保证铁路营业线
行车安全,采用与工程桩工点相同地质条件的地址进行成桩试验。试
桩地址选在K57+200(DIK68+039.7)~K57+225(DIK68+064.7)左侧,
该段路基地形平坦,地面高程2m~3m,相对高差小。试桩点内地基土
自上而下分布为:素填土(0~),较为松弛;淤泥质粘土(~
),流塑,σ0=60KPa;粉质粘土(~8m),可塑,σ0=120KPa;细砂(8~),稍密,σ0=120KPa;全风化砂砾岩(~),σ=200KPa;强风化砂砾岩(~18m),σ=350KPa;弱风化砂砾岩,
00
σ=500KPa。试桩点的地形地貌、地质情况与其他高压旋喷桩段落基本
0
一致,试桩采用拥有代表性。设计单桩承载力不小于197KN,复合地
基承载力不小于141KPa,高压旋喷桩桩身水泥土28天无侧限抗压强度
不小于;加固体为沙土时无侧限抗压强度不小于。
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经过室内高压旋喷桩配合比实验,对水泥掺量28%、25%两种配合
比进行试桩,每种配合比试桩6根,总试桩根数为12根(试桩桩位部署见
图1)。
2016年11月14日,在K57+200~K57+225段进行了12根高压旋喷桩
成桩工艺性试验,该试桩已依照既定方案顺利完成。高压旋喷桩部署
形式为正三角形部署,桩间距为,旋喷桩直径为,设计桩长9m,
实质桩长见“高压旋喷桩试桩记录”附件。
4.试桩的目的
1.确认、考据水泥掺入量及水灰比。
2.确认旋喷管转速、提升速度、注浆发射压力、浆液流
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