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华东六省一市经济增长与CO2排放的脱钩效应(行业资料)
文档信息
:
文档作为关于“行业资料”中“经济资料”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文16906字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载!
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:华东六省一市经济增长与CO2排放的脱钩效应 2
一、引言 2
二、文献综述 3
三、Tapio脱钩效应模型 4
(一)模型构建 4
(二)数据的选取及处理 4
(三)脱钩效应的结果及分析 5
四、脱钩状况的灰色预测模型 6
(一)GM(1,1)灰色预测模型 6
(二)灰色预测数据处理过程 7
第一步:江苏省GDP原始时间序列数据: 7
54.06,59.75,65.09} 8
第二步:将原始时间序列数据带入公式(3)得累加生成数列: 8
144.60,204.35,269.44} 8
第三步:利用公式(4)计算X(1)的紧邻均值生成序列得: 8
174.48,236.90} 8
第五步:将步骤四得到的矩阵带入公式(7)得: 8
第七步:计算X(0)的预测值: 9
86.48,95.01,104.37,114.66} 9
(三)灰色预测结果及脱钩状况分析 9
五、结论与建议 9
文2:煤炭CO2排放的碳税效果评价 12
一、模型介绍 14
(二)误差纠正(VEC)模型 17
二、数据及实证结果 18
三、碳税的效果估计 19
结论 21
参考文摘引言: 23
原创性声明(模板) 24
文章致谢(模板) 25
正文
华东六省一市经济增长与CO2排放的脱钩效应(行业资料)
文1:华东六省一市经济增长与CO2排放的脱钩效应
一、引言
在全球经济缓慢复苏的大背景下,依然保持着7%左右的中高位增长速度。我国经济的快速发展一定程度上依赖于消耗煤炭、原油、天然气等资源,造成了大量二氧化碳(CO2)的排放,进而引发温室效应,导致环境恶化。据英国凯恩斯报告,按照现有的经济增长模式,到22世纪因温室气体排放造成的升温幅度将可能达到5至6摄氏度[1]。为了应对经济发展给环境造成的巨大压力,2015年中国政府在巴黎世界气候变化大会上宣布,到2030年单位国内生产总值的CO2排放比2005年降低60%~65%。这势必会给中国经济发展模式造成一定冲击,对清洁能源的迫切需求和节能减排的任务都提出了更高的要求。华东地区“六省一市”(苏、浙、鲁、皖、闽、赣、沪)是中国区域经济发展较好较快的地区之一。统计数据显示:2015年华东地区经济总量占全国经济总量的38.6%;同时华东地区又是我国人口的聚集地,庞大的人口数量造成了资源的巨大消耗,最终导致了环境的恶化。因此,研究华东地区“六省一市”经济总量与CO2排放量的脱钩状况显得尤为必要,这为国家或地区制定相应的节能减排策略和发展低碳经济有着重要的现实意义。
二、文献综述
随着环境问题的日益突出和可持续发展思想的深入,近年来,对于CO2排放量的研究一直都是国内外学者研究的热点。其中Tapio(2005)对1970―2001年欧洲业经济增长与运输量、CO2之间的脱钩状况进行研究,得出20世纪90年代欧盟15国基本处于扩张负脱钩[2]。Martínez(2009)分别对哥伦比亚和德国能源消耗产生的CO2排放量与经济增长之间的脱钩关系进行实证研究,发现都存在明显脱钩状态[3]。Boutabba(2014)运用Granger因果检验分析了印度CO2排放量与能源利用、金融发展等变量之间的关系,结果表明CO2排放与其他变量之间确实存在因果关系[4]。周银香(2016)运用Tapio脱钩模型、协整理论和Granger因果检验研究了我国1990―2013年交通行业CO2排放量和交通增长的关系,得出两者之间的脱钩状况并不理想;但从长期来看,二者确实有耦合关系,存在着从行业经济增长到CO2排放的单向因果关系[5]。张立国 等(2015)利用Tapio脱钩分析技术分析了我国2003―2012年物流行业的能源消耗、CO2排放、行业发展情况的脱钩状况,得出三者均呈现增长趋势,能源消耗、CO2排放量的增长率高于行业发展增长率,同时行业发展与CO2排放量和能源消耗表现出扩张性负脱钩[6]。苑清敏 等(2016)基于OECD脱钩模型对京津冀物流行业CO2排放进行测度,显示京津冀地区物流行业CO2排放存在脱钩效应,表现出一定的阶段性[7]。赵先超 等(2013)以湖南省旅游业CO2排放和旅游业经济增长为研究对象,得出两者之间主要以弱脱钩为主,旅游
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