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脚手架质量控制措施 脚手架质量控制措施 1、技术准备： （1）支架检验，质量达标。 (2）施工前对管理人员和作业人员进行技术交底。2、材料准备: 施工前设专人组织脚手架进场验收，要求如下： 钢管表面保证平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道. 对于旧钢管表面锈蚀深度符合规范要求，不符合时严禁使用。钢管必须涂刷防锈漆. 新扣件具有产品质量合格证。 旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 3、支架搭设 支架布置方式 本工程支架布置方式为：纵距 90cm、横距为 120cm，水平横杆步距 90cm. 对 A、B 立墙位置立杆进行纵向加密，间距调整为 60cm,加密范围立墙左右 1m， 只对 A 立墙立杆水平步距进行加密，步距调整为 60cm。为保证支架稳定，除系杆处立杆横向间距采用 120cm,其余位置立杆横向间距为 60cm. 支架放线 使用全站红外线测距经纬仪对桥梁中心线进行放线，采用纵、横十字线法中线进行拴桩，桥梁中心线偏差不大于 5mm，然后由中线向两侧按支架横纵间距排布支架搭设位置线。设置经闭合计算符合规范要求的水准点，确定地基处理面高程满足施工要求。所有测量资料数据均由测量人员计算，并由技术质量负责人校核后方可使用。现场放线完成后报请测量监理工程师检验，合格后方可进行下步工序。 3.1。2 模板铺设放线 在搭设好的支架方木上进行测量放线定位,放出桥梁中线与边线，有利于采用竹胶板铺设底板。通过计算出主拱圈的预拱度数值，将其累加在拱底高程上，按横纵 3 米点阵布设高程点。预压完成后对高程点进行校核,测定地基及支架的弹性变形量， 将其累加到拱底高程，支架高程相应进行调整，直至符合施工要求为止。所有测量资料数据均由测量人员计算，并由技术质量负责人校核，经监理人员审批后方可使用。 3。2 碗扣式支架安装 支架搭设宽度宽于桥梁正投影每侧 1.0m. 搭设前根据结构曲线半径的大小、地面的高差等原因将脚手架支设分为若干个拼装方块。然后按照支架立杆的纵向间距在每个拼装方块的地基上利用摆放横杆的方法在横桥向铺设 15cm×10cm 方木,底部用细砂找平。但是在承台地基上方木采用顺桥向铺设,以防止由于承台局部回填不密实而造成的不均匀沉 降。 3.2。3 横向方木铺设完成后，开始摆放底托. 3。2.4 底托摆放完毕后，开始摆放第一层立杆,第一节立杆安装完毕后，对立杆步距，立杆的纵横间距，立杆垂直度进行校正,调整，并将结点处的上碗扣锁紧，然后分层向上进行拼装,每安装完一层立杆都要校正立杆的步距、垂直度及纵、横间距，并相应将结点处上碗扣锁紧。安装至顶标高后将拼装方块之间按横杆步距 0。9m 用横杆连接，结点用扣件锁紧，最后安装顶托。 3。2.5 脚手架搭设到顶高程后,采用脚手管在纵横桥向沿全高，每 4 排（且不小于 6m),设置一组双向剪刀撑。规范规定中间各道剪刀撑的净距不大于 15m。斜杆与地面成 45-60 度，与立杆及横杆采用扣件连接（不少于 3 个）,斜杆下端必须支撑在垫块或垫板上.斜杆的接长采用搭接，搭接长度不应小于 1m,应采用不少于 2 个旋转扣件固定。 3。2.6 支架的外侧顶部搭设护栏,采用安全网进行围护，端横梁处搭设工作平台及护栏,并做好围护措施。 3。2。7 为满足人员上下现浇梁作业需要，在支架外侧搭设马道两条，马道与现浇梁支架用钢管锁死固定，马道坡度不得大于 30°，铺设马道所用架板需设置防滑木条,间距 30cm. 4、底模安装 现主拱圈底模采用复合竹胶板,根据拱底标高设置预拱度. 5、支架预压、沉降观测及卸载 （1)支架预压 考虑结构自重、地面下沉及支架的弹性与非弹性变形等因素影响,为防止主拱圈施工逐步施加压力影响,所引起各个节将出现较大反力,因此对支架进行预压，保证支架具有必须的刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的荷载，同时消除非弹性形变；取得数据，设置施工预拱度.支架预压在底模铺设完成之后， 采用上部构造 120%重量的碎石荷载进行预压,按 50%、80%、120％分别从支座向跨中平衡加载，上载及卸载采用 20t 吊车配合吊斗进行，自卸汽车运输。 支架预压应注意事项： ① 对预压压重应认真称量、计算，对碎石的含水量的变化，称量时应对天气情况进行记录，由专人负责.为了保证预压吨位的准确性和加载不发生突变,预压时准备苫布苫盖以避免进行中雨水过大荷载过多。 ② 在加载过程中，严格按加载程序、详细记录加载时间、吨位、位置，测量全过程跟踪观测。未经观测不能加载下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间，进行测量，并对整个模板、支架进行检查. ③ 观测过程贯穿于支架预压全过程，在此过程要统一组织，统一指挥。 沉降观测及卸载 ① 沉降观测 观测