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动平衡改善报告会计学 728145145==4.83%19.3%第1页/共22页选 题 理 由 及 目 标 设 定 选 题 理 由 11月初，后续反馈DC585动平衡超差严重。 不加气门嘴超差率加气门嘴时超差率目 标 设 定 ①找出动平衡超差的主要原因，为以后做大尺寸轮毂积累经验。②动平衡废品率控制在0.1％以下。第2页/共22页要 因 分 析—现 状 把 握现状分析调查N=30件/模M10M 9轻点位置：集中在气门孔一侧 M 8M 7M 5第3页/共22页要 因 分 析—现 状 把 握（续） 现状分析调查__超差率对比N=30件/模动平衡均值:22.3g客户要求：≤30g第4页/共22页要 因 分 析—故 障 模 式 分 析 第5页/共22页要 因 确 认—前 缘 定 位 面 不 平 0.48 0.33 第6页/共22页要 因 确 认—前 缘 定 位 面 不 平 主 要 原 因 问题点：在垫板上出现有1mm的凹坑≥0.5第7页/共22页要 因 确 认—前 缘 内 径 M9\M10的内径偏大→装夹定心效果不好主 要 原 因 OK第8页/共22页要 因 确 认—工 装 支 承 符合工艺要求非主要原因 OK第9页/共22页要 因 确 认—机 床 跳 动 符合工艺要求非主要原因 说明：剩余不平衡量（残余振动）值单位：g·mm/kg。第10页/共22页要 因 确 认—工 装 夹 紧