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轮廓标施工方式及工艺
轮廓标直线段的间距为 48m，曲线段落依据图纸设计间距进行埋设。依据图纸设计要求测量定位,基础开挖、预备混凝土将轮廓标定位，植入轮廓标施工 , 最后调整线形。
1)测量放样：放样前与监理工程师取得联系，依据图纸进行位置测量定位， 进行测距定位.主要采纳全站仪确定每段起始桩号和公路轴线,然后用 48 米的钢卷尺确定每一根立柱详细桩位。放样后，再次确认每根位置的地基状态，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些位置。
混凝土搅拌:依据业主和监理的要求进行沙、石、水泥的采购。不合格的原材料不得进场，然后进行砼协作比的实验工作,制定合格的砼配比，然后以协作比进行搅拌。
基坑开挖:依原测量位置按图纸要求进行开挖，假若基坑位置在涵洞、和大桥旁应错开 1—3 米进行施工.
轮廓标的安装：将混凝土和轮廓标运至现场,施工期间应依据路行的位置将线形进行调整，使其形成平顺的线形，避开局部凹凸。
柱式轮廓标的调整：安装完后，每 10 跨护栏用拉线进行顺直度的调整， 以保证轮廓标和波形梁护栏的线形相协调，最后定位。
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