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- 2022-10-23 发布于广东
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知识培训安全生产. 技术管理. 知识培训安全生产. 技术管理. 成渝高速中梁山隧道 扩容改造工程 方案总体情况介绍 * 方 案 总 体 情 况 * 2.1 项目背景、区位及改造范围 中梁山隧道位于主城西部,现状大学城隧道和规划白市驿隧道之间 由于隧道通行能力不足,交通严重饱和,成为主城向西拓展的瓶颈,根据市政府要求,启动中梁山隧道扩容改造工程 改造范围起于成渝高速含谷立交东侧,自西向东,止于二郎立交,全长约8.9km,沿线经过高新区拓展区、九龙坡区及沙坪坝区 中梁山隧道 高新区拓展区 大学城隧道 双碑隧道 华福隧道 白市驿隧道 华岩隧道 * 2.2 建设条件分析 路线全长8.9km,含现状枢纽立交1座,以及穿中梁山的特长隧道,其中隧道单洞净宽9m(车行道7.5m),两侧接线断面为双向四车道+两侧应急车道(10.5m) ,实际均按照双向六车道行驶,通过现状调查分析,均有拓宽为双向8车道的条件。 陈家坪立交 西环立交 成渝高速中梁山隧道 九龙坡收费站 科城路立交 凤西路上跨桥 白桃路立交 九龙坡收费站 含谷路段 含谷立交 宋家沟水库段 成渝高速中梁山隧道入口 西环立交 凤西路上跨桥 二郎立交 科城路立交 陈家坪立交 * 现状道路及隧道断面 1075 1075 隧道段 接线路幅 现状隧道为双向4车道,单个隧道车道宽度为7.5米
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