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汽车底盘构造与维修详细教程 绪 论汽车底盘总体构造 汽车种类繁多，结构各异。以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车，一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。本书所涉及的是这类汽车的底盘和车身。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动四大系统组成。 1.传动系 传动系的功用是将发动机的动力传送到驱动轮。普通汽车采用的机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成;现代汽车越来越多得采用液力机械式传动系，以液力机械变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。 2.行驶系 行驶系的功用是安装部件、支撑汽车、缓和冲击、吸收振动、传送和承受发动机与地面传来的各种力和力矩，并保证汽车正常行驶。由车架、车桥、悬架、车轮等组成。 3.转向系 转向系的功用是控制汽车的行驶方向。由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍地采用了动力转向装置。 4.制动系 制动系的功用是使汽车减速、停车或驻车。一般汽车制动系至少应设行车制动和驻车制动两套相互独立的制动装置，每一套制动装置由制动器、制动传动装置组成，现代汽车行车制动装置还装设了制动防抱死装置。车身的功用是安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身;普通货车车身由驾驶室和货箱组成。 汽车底盘技术发展概况 汽车从1886年诞生至今，经历了100多年的发展历史。20世纪90年代以前，汽车底盘和车身各系统、各总成