工程技术管理办法-2019.02.26.doc

中山至开平高速公路（中山段）工程工程技术管理办法 工程技术管理办法 第一章 总则 第一条 为加强技术管理，使施工技术管理工作标准化、规范化、程序化，保证工程施工安全、确保工程质量和工期、创造最佳经济效益。根据国家、交通运输部、地方政府有关法规、方针、政策及公司相关要求，并结合中山至开平高速公路（中山段）工程（以下简称“本项目”）特点，制定本办法。 第二条 本办法适用于本项目工程技术管理，侧重于项目经理部技术管理。 第二章 组织机构与职责 第三条 职责 1.工程管理部负责本办法的编制、修订并归口管理。 2.总工程师全面负责中山段的技术管理工作，工程管理部负责对所有区段内项目施工过程的技术管理工作状态实施控制；适时检查、交流、评比技术管理工作，指导和督促现场施工技术管理工作有序、高效地运行。组织设计交底、交桩。 3.工程管理部在总工程师领导下，负责图纸报审、监控量测及其他技术事务。业主代表应做好技术服务、指导工作。 4.设计单位、监理单位、中心试验室、项目经理部（以下简称“各单位”）负责所管辖区段内施工全过程的施工技术管理和施工过程控制，建立和健全集中统一的技术管理的职能机构和技术人员，明确各人职责。在各单位技术负责人领导下，全面负责各自合同段的技术管理工作，做到有职有权。 5.各单位项目负责人、技术负责人是贯彻实施“施工规范”、“验收标准”及“技术管理办法”的直接负责人，要对“施工规范”、“验收标准”及“技术管理办法”在本单位有效运行负直接责任。 6.各单位要认真贯彻执行国家、行业有关技术法规、政策、规范和标准；做好资料的收集、整理、填报、归档工作，确保施工技术文件资料真实、准确、有效，满足可追溯性原则。 7.各单位要适时组织全体员工学习现行相关工程的技术标准、规范和规程，掌握其内容和要求，自觉按照技术标准、规范和规程办事；共同开展科技创新，大力推广应用“四新”技术。 8.各级技术管理人员应面向现场，强化施工现场技术管理，建立通畅的信息渠道，形成横向到边、纵向到底、统一有效的施工技术管理网络。 9.各级施工技术管理应加强与其他专业（部室）协作，共同搞好施工管理。 第三章 设计文件审核 第四条 工程管理部组织项目经理部对施工设计文件进行全面审核。 1.清理设计文件是否齐全、完备，了解掌握设计标准、设计意图、主要技术条件，审核线路断面图、勘测资料，审核相关工程的联系、各设计专业的接口及相互衔接关系，审核施工过渡方案、重点工程设计和施工组织方案，审核主要工程数量、征地拆迁数量，审核工程造价的各项费用、费率等。 2.单位工程和单项工程的全部设计逐个进行仔细审核并进行现场核实，审核建筑物空间位置和相互关系（如征地界线、线路断面图各要素，隧道、桥涵、站场、挡护等建筑物的位置及与周围建筑物关系、结构形式、各部位尺寸（对照有关的标准图及通用图进行核对），审核单位工程、单项工程的设计数量。 3.根据设计文件、图纸说明，审查有无交待不清的问题，设计采用的定型图、标准图、通用图、参考图是否配套。 4.从构筑物平面位置上、结构形式上、“四新”技术上、施工安全质量和工期上、经济合理性上等多方面考虑，改善优化设计，需要变更设计的提出变更方案。 第五条 设计文件审核问题的处理： 1.对发现的问题、不明之处、优化设计建议，按照单位工程及时填写设计文件审核记录表（台账，见附件4、设计交桩见附件12），审核后没有问题也应在设计文件审核记录表内注明“无”，以便存档备查。项目经理部总工程师要签署审核意见并及时汇总，由业主代表复核确认后按规定报送处理。需要变更设计的，按照《设计变更管理办法》进行办理。 2.未经审核的设计图纸，不得使用；设计文件经复核发现有误或与现场实际不符须进行修正的，在尚未办理修正或变更设计手续前不得使用（施工）。答复应以会议纪要或其他书面资料为准，否则不得作为施工依据。若以口头、微信等电子信息形式答复，项目经理部应做好书面记录（答复人员姓名、单位、时间、内容及接收人姓名），及时完善签认手续，手续由业主代表及监理单位确认。 3.获得设计单位重新修正的更改设计文件、通知或启用新图纸后，各单位再次确认无误后才准许施工。启用新图纸施工须将原发图纸作好作废标识。 第四章 施工安全风险评估及其他 第六条 施工安全风险评估 工程开工前，应按规定（《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）、《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南》（试行））开展施工安全风险评估，经监理单位审查、同意后报业主代表备案。 第七条 危险源、环境因素辨识及评价 按照《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》、公司相关规章制度要求，项目经理部每半年开展危险源、环境因素辨