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铁路智慧物流园信息管理平台物联网技术研究 摘要：铁路物流园是以大型铁路物流枢纽为依托，衔接铁路物流与其他物流方式，集聚众多物流服务企业并提供仓储、信息等综合物流服务的场所。作为铁路物流的重要节点，铁路物流园在铁路物流仓储、运输方式衔接等方面具有重要作用。本文对铁路智慧物流园信息管理平台物联网技术进行研究。 关键词：铁路智慧物流园；信息管理；信息管理1 铁路智慧物流园信息管理平台构建分析 铁路智慧物流园信息管理需求 铁路智慧物流园信息管理平台需要实现车辆与人员的管理，当运载车辆、一 般车辆、工作人员、来访人员来到物流园后，平台应能够提供实现车辆和人员的 登记、进出控制、轨迹记录等功能。平台需要实现对集装箱的管理，为园内空箱 提供存储和调度功能、为重箱提供运输和跟踪，以及为集装化用具提供存储、使 用、回收等功能。平台实现对物流的管理和追踪，不仅要实现物流园内的有效调 度，还需要通过运载工具跟踪、RFID 等方式实现物流的监控。平台实现对物流仓库的管理，不仅要实现对仓库信息管理、仓库内运载工具管理，还需要实现仓库 货位分配以及仓库径路规划，自动为物品存储提供最优路径。平台要保证园区内 安全并在必要时提供报警，可以通过信息监控等方式实现对物流安全、资源安全 和人员管理。管理人员可以通过平台实现对数据的深度分析，在物流存量和流转、资源使用效率、成本效益、用户倾向等方面进行分析并获取支持性建议。平台应 利用物联网实现对物流园的智能监控。由于物联网感知数据会涉及到企业和个人 隐私，因而对访问权限进行严格控制和分级、分类别管理，确保无访问权限的人 无法获取相关数据。平台应实现与铁路物流相关系统的通畅沟通，并构建统一规 范的数据访问方式，为航空物流、公路物流等提供访问能力。物流园的客户通过平台能够获取需要的物流信息、存储信息、监控信息等。 平台总体架构 通过对铁路智慧物流园信息管理需求的分析可以发现，对物流自动化管理、 追踪以及仓库的自动化管理，是实现物流园区自动化和智慧化最迫切的需求。而 结合物联网技术可以通过各种信息采集设备自动化采集数据，并对数据进行整合、分析、计算和判断，从而实现远程监控和控制。为了满足对铁路智慧物流园信息 管理的需求，实现对车辆、人员、物流、仓库等的管理和信息自动化采集和智能 控制，需要对铁路智慧物流园信息管理平台总体架构进行分析与设计，目标是通 过设计好的平台总体架构，清晰刻画出系统应实现的功能，挖掘实现系统的重点、难点，最终支持铁路智慧物流园信息管理系统的设计和实现。铁路智慧物流园信 息管理平台由技术层、数据感知层、存储层和应用服务层组成，铁路智慧物流园 信息管理平台总体构架如图 1 所示。 图 1 铁路智慧物流园信息管理平台总体架构 技术层 主要展示了平台使用的相关技术，以物联网技术中的射频识别技术、传感技术、网络通信技术、嵌入式智能技术、物联网平台技术来实现数据的获取、传输和反馈，以大数据技术实现大数据分析，以微服务技术实现平台应用服务层的构建。射频识别(RFID)技术主要是指无线射频识别技术，即通过无线电信号实时动 态地对静态或者移动待识别物体进行自动识别，并读取相关数据的一种无线通信技术。通过有源或无源的 RFID，获取到其携带的物品信息。信息传感技术是通过集成的微型传感器，并将其嵌入到任意物体中，相互配置展开实时动态监测，并将收集到的信息上传，实现目标感知的技术。 数据感知层 主要是对事物进行感知，以获取需要的数据。主要通过射频识别技术、传感技术等物联网技术实现数据的感知获取物流数据、监控数据、位置数据等信息， 根据数据来源方式不同，可以分为射频识别数据、智能卡数据、条形码数据、位置数据、传感器数据等。而在物流的不同阶段，主要获取到的数据内容也都有区别。 存储层 主要实现异构数据的统一组织和存储。数据感知层获取到的数据，通过互联网等手段进行传输，最终在数据存储层中实现数据存储。通过各种途径获得到的数据结构各不相同，有通过温度传感器获取到的温度数据、通过湿度传感器获取到的湿度数据、通过 RFID 标签获取到的不同类型的物品的物流数据等，为数据的存储、自动反馈和深度应用造成了一定困扰。因此，数据存储层主要是实现了将这些不同结构、不同来源、不同用处的数据通过合理的方式进行存储，以支持应用服务层的进一步使用。同时，数据存储层还实现与铁路、水路、公路等物流方式的相关系统交换数据的存储。由于生产数据较多，因而有必要分离生产数据和历史数据，当数据不再涉及生产时，即将该数据转移到历史数据中，以备有需要的查询和大数据分析使用。 应用服务层 主要是在数据存储层的基础上实现平台需要的功能，通过微服务的形式实现 系统，实现对物流管理和追踪、对仓储的自动化管理、对物流园内车辆和人员的 管理，物流信息共享管理，同其他物流系统进行数据