成都国际集装箱物流园控规.pptVIP

交通量预测依据 园区周边道路交通量增长预测 园区产生的交通量预测与周边道路分配 园区周边道路服务水平评价;交通量测算分类：;交通量测算依据：;唐巴路交通量预测：根据《青白江“十一五”公路建设规划》中预测唐巴路2025年预测总交通量为58163 pcu/d 。同城太路测算可得唐巴路单向高峰小时交通量为4789pcu/h 根据《青白江区分区规划》，唐巴路两侧未来全部为居住用地，而在青白江区北侧会新规划一条快速路。唐巴路的货运交通会很大程度上影响青白江区居住功能，因而通过交通管制，唐巴??主要承担生活性交通功能，新规划快速路会分流大部分的货运交通，并承担大部分过境生活交通。参考唐巴路预测生活性交通和货运性交通比例，按照两条道路各分配交通量40%，60%可以得出： 唐巴路单向高峰小时交通流量为1919 pcu/h。 青白江区北侧新规划快速路单向高峰小时交通流量为2870pcu/h。 ;园区货物集散方向分析 根据德国弗劳恩霍夫物流研究院所做的《成都国际集装箱物流园区战略规划报告》中园区运输总量的预测：2025年中心站货运总量：2500万吨即200万TEU，其中园区处理量为59万TEU。（进出园区货物比例为48%:52%) 根据《成都国际集装箱物流园区战略规划报告》中关于成都市及周边经济区域对园区物流的需求，存在的潜在运输需求部分的分析： 成都物流需求： 农产品加工、电子信息、医药、