运输队绞车司机操作规程.docVIP

运输队绞车司机操作规程 运输队绞车司机操作规程  一、一般规定  1、熟识并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。  2、司机必需有肯定的机电学问，经过特地培训，考试合格，并持证上岗。  3、了解本设备的构造、性能、原理、主要技术参数、信号系统、各种爱护装置及完好标准等，并会一般性故障处理。  4、接班时必需正、副司机共同接班，一人操作一人监护。交接班双方司机共同检查绞车各部件应完整、紧固；液压站油位（应在油柱刻度为0.2-0.3mm之间）油路正常、润滑良好；制动装置、掌握开关、操纵按钮、电机、减速器、钢丝绳、导绳轮、深度指示器、仪表、指示灯、信号与爱护装置等必需完好、牢靠。并进展一次空负荷试车（连续作业除外）。  5、使用中应定期检查各安全爱护装置的牢靠性，以免失效。  6、必需协作钳工定期检查各注油点的油量。保证液压油的清洁，常常清洗滤油器。每半年将液压油过滤一次。当油面有大量泡沫及沉淀物（即油变质）时，必需更换新油，并清洗油箱。  二、开车前检查  1、每班正常操作前必需检查并试验制动器、声光信号、过卷开关、脚踏开关的牢靠性。检查绞车各连接件是否齐全，螺栓、销子等有无松动、脱落。  2、检查制动器是否敏捷牢靠。松闸后，闸瓦与制动盘间隙若超过2㎜则应准时调整为0.6-1.5mm之间；闸瓦磨损余厚为5㎜左右时，必需更换。制动盘外表不得附着有油污或金属颗粒，若有沟纹则应检查闸瓦是否受伤或附着金属颗粒。  3、检查深度指示器指针行程至少应为标尺全长的2/3以上，传动敏捷牢靠。  4、检查信号应畅通，声光兼备，精确牢靠。  5、每班应检查液压站的残压值不得大于0.5MPa,调压性能良好，各阀动作灵敏牢靠，油温不得超过65C。电液调压装置的通电电流方向应正确（正确通电后线圈应带动掌握杆向下移动）。润滑油压力应在0.3－0.4 MPa之间，不得超过0.4 MPa。  三、正常作业  1、必需听（看）准声光信号，信号不清或没有听清，不得开车。（信号规定：●停，●●主车上，●●●主车下，●●●●主车慢上，●●●●●主车慢下。）  2、送电之前，把转换开关置于正常位置，操作手把拉到零位。合上电源后必需马上起动油泵电机。  3、将工作制动手把推到松闸位置，同时依据提升方向将主令手把由中间位置渐渐推到相应运行位置（向前或向后），使绞车加速直至等速运行。  4、启动：收到确定开车信号 确定开车方向  合上电源 启动油泵 操作主令开关（向前或向后）  开头启动 匀称加速 到达正常速度  进入正常运行。 5、停车：收到停车信号 操作主令开关（回置零位） 施闸缓慢制动停车 停油泵 停电源。 6、操作时必需先给电机带电,然后缓慢地松闸，特殊在下放重物时,肯定要在带有制动力的状况下启动电机,在电机逐级加速时,慢慢松闸,当电机启动完毕后,再全松闸。  7、停车期间，司机离开位置时，必需做到切断掌握回路的电源，主令手把置于“零”位。  四、留意事项  1、司机操作过程中要精力集中，手不离手把，留意各种仪表及行程指示器的指示，倾听绞车各部的声响。运行中钢丝绳受到猛烈拉力时，必需停车检查钢丝绳，使符合要求后，方可连续运行。  2、下放重物时必需以电力拖动的形式进展下放，严禁靠重物自重力放绳。  3、司机应按信号准时停车，严禁过卷或停车不到位。  4、工作制动。消失以下状况之一时，应马上用工作闸制动：  1）电流过大，加速太慢，启动不起来。  2）绞车、电机有特别声响。  3）钢丝绳在滚筒上缠绕，排列发生异状。  4）消失状况不明的意外信号。  5、紧急制动。消失以下情之一时，必需紧急制动：  1）主要部件失灵。  2）加速期间消失意外信号。  3）接近停车点绞车不能减速。  4）接到紧急停车信号。  6、发觉意外状况，司机必需马上实行工作制动或紧急制动。使用工作闸制动时，不行施闸过猛。非紧急状况，司机不得实施紧急制动。  7、盘形闸和各个阀组修理工一经调好，不得擅自调整，必要时应向队领导汇报后再由修理工进展调整。  8、调绳时两处翻矸车必需是空载。调绳时把转换开关置于调绳位置,离合器即能自动翻开,而只有离合器完全翻开的指示信号发出