【报告】2022年中国主要城市共享单车报告.docVIP

【报告】2022年中国主要城市共享单车报告 32个主要城市 《报告》基于订单数据，选取了32个中国主要城市，包括26个共享单车运营城市、18个共享电单车运营城市、13个共享单车与共享电单车共同运营城市。相比去年报告，本年共享单车城市增加了2个，分别为长春市、南宁市；共享电单车城市增加了4个，分别为合肥市、哈尔滨市、厦门市、宁波市。 图1共享单车/电单车订单数据选取城市 4个维度+10项指标 《报告》从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、效率骑行4个方面，建立了10项骑行指标。相比去年报告，本年指标在轨道骑行方面进行了优化调整，更替1个指标，新增1个指标，更加突出“轨道+骑行”服务效能间差异。本年指标中新增效率骑行内容2个指标，突出对骑行便捷性的关注。 图22022年城市共享单车/电单车骑行指标 活力骑行 活跃用户单次骑行距离 共享单车骑行距离全面增长，电单车骑行距离增减不一 共享单车骑行平均距离1.5公里，比2020年增加140米，II型大城市增幅更为明显。II型大城市骑行距离平均增加160米，约是超大、特大、I型大城市平均增幅1.3倍。增幅超过200米的城市包括兰州、沈阳、郑州，分别为230米、220米、200米。 共享电单车单次骑行平均距离2.4公里，与2020年一致，但不同城市增减变化不一。青岛、重庆、南宁、南昌等4个城市呈现上升趋势，分别增加为430米、220米、110米、130