深圳横岗志键项目汇报.pptxVIP

会计学;2、“购房入户”政策带动下的启动阶段——1996年至1998年;3、城郊一体化带来的市场持续、快速发展阶段---1998年后;;★龙岗区商品房的竣工面积远远小于施工面积 注：考虑到房地产市场的滞后效应，把相隔2年的施工面积和竣工面积比较发现：龙岗区商品房的竣工面积远远小于施工面积。 ★龙岗区商品房的批准预售面积增长很快 ★龙岗区商品房的批准预售面积远远大于其竣工面积 ★龙岗区商品房的销售面积呈逐年增长的趋势 ;第一次机遇：1996年购房入户催生房地产市场启动。;第二次机遇：1998年大盘的“明星效应”有利于提升房地产市场档次。;第三次机遇：深圳市卫星新城的规划及第二通道建设引发的房地产全面发展。;特征1、区域发展的非均衡性;特征2、开发模式的多元性和差异性;◆??? 旅游地产开发模式： 龙岗区对外宣传为“山海龙岗”，特别是???澳和大鹏的海岸资源丰富； 已初步形成以东山浪骑游艇会、桔钓沙风景区、西冲海滨景区等主题较强各具特色的旅游景区； 旅游地产开发具备良好的客观条件。 u????? 村镇城市化模式 农村自建房 集体开发的小型房地产项目 ;特征3、产品结构的大盘主导性。;特征4、客户群体的本土性及关联性(外销香港);特征5、产品规划的低密度性。;特征6、户型结构的初级性;特征7、客户结构的区域差异性;特征8、卫星城规划发展的机遇性;关于卫星城的研究;;从表面的功能定位来看，横岗新城主要是以策略改善、整理为主，强化其新城综合服务功能，工业转换升级，同时为盐田港提供后备基地。 与布吉新城及龙华新城相比，横岗卫星城地产将会在最短的时间内摆脱随特区地产风向而摇摆的郊区地产模式，体现卫星城规划的主题，并完善市政设施及新城的公共服务。 按照规划，横岗将沿深惠公路依托轨道交通建设，带动深惠公路两边用地的更新与改造，依次形成新城中心区、城市生活区及工业区。 ;;2、城市网络和轨道交通时代的来临 卫星城发展的前提条件是大交通时代。随着私家汽车的普及、地铁与轻轨的建设及收费站的撤离，交通瓶颈的束缚将日益减少。 （1）轻轨方便特区内外的联系 ?? 快速轻轨将是连接特区内外新型交通方式 地铁3号线从罗湖至布吉到横岗塘坑站，12号线从塘坑车站引出，经深惠路、龙华中心城、双龙立交、深汕公路、丹梓大道至坑梓镇中心，承担特区外东部各组团之间的交通，同时连接3、11号线，线路全长约30公里； ;;横坪公路将解决龙岗区5个镇相互连接的区域交通问题。同时将大大减轻国道G205线的交通压力。;;（2）收费站和二线关等障碍已被撤除 除水官高速收费站外，深圳市在3年内将撤离市内所有其它的收费站至深圳市外延处，这一举措将有利于降低交通成本，提升交通质量。· 横岗收费站已于2003年3月撤除。 随着深圳城市的全面扩展，从2003年5月首次放宽进关办证开始，简化进出关程序。 重要的是，交通的全面发展与卫星城建设及本项目的开发都是同步的。;横岗镇房地产市场调研与分析;;特点分析;2、 均建有自身的商业配套设施。 ▲??? 城市中心花园的商业配套约1万平方米，现在已经全部租给新一佳商场，实行“返租销售”，售价为12000-15000元/平方米； ▲??? 水晶之城建有近500米的商业街，并配有各种商业景观； 锦冠华城沿街面均建有商业设施，总面积1.38万平方米，均价13000元/平方米； ;;4、建筑类型分明 ▲? 城市中心花园全是5-9层带电梯的建筑； ▲? 水晶之城全部不带电梯的6层建筑； 锦冠华城全部是小高层；;;;横岗镇房地产发展的主要特征;横岗镇房地产的劣势分析;;;综合结论;消费群体分析;;;;;龙岗区房地产市场预测;;横岗镇市场预测;;公司简介;2001中国（深圳）十大地产中介公司 ; 深圳市德思勤投资咨询有限公司成立于2001年9月，业务立足深圳区域，辐射珠三角，遍及东莞、武汉、合肥、西安、南宁等国内各大中城市，员工人数超过200人。先后成立了深圳市德思勤置业有限公司、武汉德思勤房地产顾问有限公司，业务不断发展壮大。 德思勤与奥园集团、21世纪不动产中国总部、北新物流等公司结成战略同盟，不断加强房地产产业链之间的合作，为客户提供强大的资源支持。 规范的公司管理，企业核心竞争力的日益凸显，配之以各类专业人才的合理搭配，德思勤正在向建设全国一流的房地产中介顾问公司的目标稳步迈进。 ;强强联合，为客户提供更强大的资源支持！;企业管理模式;企业成员;业务构成;策划、代理流程;德思勤策划代理特色;德思勤风格;专业市场调查、统计分析 涵盖面广的网络信息渠道 通过众多代理楼盘及时了解市场第一反应 高素质的销售队伍：岗前培训、在职培训、专案培训