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机制 092 胡扬 棱形车刀设计 江西农业大学 工学院 《金属切削刀具》课程设计说明书 课题名称: 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 2012 年 6 月 机制 092 胡扬 棱形车刀设计 棱形成型车刀设计说明书 前言 成形车刀是加工回转体成形表面的专用工具，它的切削刃形状是根据工件的轮廓设计的。用成形车刀加工，只要一次切削行程就能切出成形表面，操作简单， 生产效率高，成形表面的精度与工人操作水平无关，主要取决于刀具切削刃的制造精度。它可以保证被加工工件表面形状和尺寸精度的一致性和互换性，加工精度可达 IT9—IT10，表面粗糙度 Ra6.3—Ra3.2。 成形车刀的可重磨次数多，使用寿命长，但是刀具的设计和制造较复杂，成本高，故主要用在小型零件的大批量生产中。由于成形车刀的刀刃形状复杂，用硬质合金作为刀具材料时制造比较困难，因此多用高速钢作为刀具的材料。 棱形成型车刀是成型车刀三种中的一种，棱柱体的刀头和刀杆分开制作，大大增加了沿前刀面的重磨次数，刀体刚性好，但比圆体成形车刀制造工艺复杂， 刃磨次数少，且只能加工外成形表面。 棱体成形车刀的后刀面是成形棱形柱面， 前刀面是平面。后刀面与燕尾面 K-K 平行，而前刀面与 K-K 呈倾角 90°- （rf+af ）。在制造棱体成形车刀时，将前刀面与后刀面的夹角磨成 90 °- （rf+af ）。切削时，将后刀面安装出