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- 2022-11-23 发布于四川
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工程名称
施工便道加固试救段
施工单位
一、二、三分部
施工技术负责人
编制单位
中铁十七局商合杭铁路站前18标项目经理部
交底人
职称(务)
技
术
交底内容
一、路面标准:试验段长度100-150m,路面宽5米,加固层厚20cm,路面设4%的单向横坡(根据地形设置,不能形成路面积水)。每10-15个墩距设一处会车道,会车道宽5米,长20米,两端与便道顺接。侧沟与既有沟渠顺通,沟内积水不能排出,应在最低处设集水坑用水泵排水。
二、填料要求
1、原材料:采用连续级配的石硝,母材抗压强度大于30MPa,最大粒径小于10cm,无风化,含泥量小于3%。水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。
2、石硝中掺加3%(质量比)水泥,在现场用挖掘机、装载机搅拌。
材料估算表
单位
便道长度
(m)
石殖数量(m3)
水泥数量(t)
备注
一分部
14000
17496
709
松铺系数1.2,石磕密度1350Kg/m3
二分部
17000
21245
860
三分部
12000
14996
607
小计
43000
53737
2176
三、基底处理
现有路面坑洼里的积水、泥浆排干,用装载机或挖掘机平整形成倾向水沟方向的4%横坡,压路机压实。
三、路基碾压
1、基底平整后在路两侧每10m测设标高控制桩,拌制均匀的填料在现场按松铺厚度挂线摊平,用压路机碾压平整,碾压遍数不少于5遍,轮迹重叠不小于50
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