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水轮机调速器系统 学习主要内容 水轮机调速器系统主要作用 水轮机调速器系统分类及组成 水轮机调速器系统工作原理 水轮机调速器的各元件位置及作用 机组手动/自动开停机/负荷加减的操作 事故停机及分段关闭装置 调速系统模拟图 电能质量指标 电压：励磁调节器进行调整 频率：大型电力系统要求频率波动±0.2HZ，中小型电力系统要求频率波动±0.5HZ，频率的调节可以分为一次调频，二次调频，甚至三次调频多个过程来实现，参于频率调节的环节也很多，最终的执行机构是调速器。 调速系统服务对象 现代水轮机分为冲击式水轮机和反击式水轮机两大类。反击式水轮机有混流式、轴流式、贯流式等，冲击式水轮机有水斗式、斜击式和双击式等。调速器与机组构成水轮机调节系统，调速器是调节设备，机组是被调节设备，调速器是作用于水轮机的，为水轮机服务。 调速系统主要作用 1、维持机组转速在额定转速附近，满足电网一次调频要求； 电力系统的频率稳定主要取决于系统内有功功率的平衡，当系统缺有功时，系统频率就下降，当系统有功功率多时，系统频率就上升。水轮机调速器的主要任务就是发电机在空载时维护机组转速在额定值左右，而在并网发电后调速器的主要作用是实现功率调节同时以50HZ作为频率调节的给定值，并维持机组频率在50±人工死区范围内。一个性能良好的水轮机调速器可以保证发电机组和电力系统的安全可靠，并且可以提高发电机组和电力系统的技术经济指标． 2、控制并联机组间有功功率的分配 3、满足机组的正常操作要求：开停机、增减负荷，以及空载时增减转速。 4、保证机组的安全运行 5、能接受电站计算机监控系统指令，实现机组的经济运行（AGC），满足机组开停机、增减负荷的控制要求。 调速器的分类 1、按工作容量分类 调速器的工作容量指执行元件—接力器对导水机构的操作能力，以力矩（N.m）计算. 特小型调速器: 小于3KN.m 小型调速器: 3~15KN.m 中型调速器: 15~50KN.m 大型调速器: 50KN.m以上,并按放大执行元件主配压阀直径(80、100、150、200、250mm)来计算。 调速器的分类 2、按供油方式分类 通流式调速器 ：油泵连续运行，直接供给调速器的调节过程用油，非调节时，油泵将压力油直接排回回油箱。缺点：油在不停循环使用，油容易劣化，优点：设备简单、造价低，主要用于小型、特小型调速器。 压力油罐式调速器 ：油泵断续运行，维持压力油罐的压力和油位，在由压力油罐随时提供给调速器调节过程用油。缺点：设备复杂、造价高，优点：设备运行可靠，主要用于中型、大型调速器。 调速器的分类 3、按调节机构数目分类 单调节调速器：单调适用于无轮叶调节的混流式、轴流定桨式等水轮发电机组。 双调节调速器：双调适用于有轮叶调节的轴流转桨式、灯泡贯流式水轮发电机组。 调速器系统的组成 主要由调速柜（电气柜和机械柜）、接力器、油压装置三部分组成。 1、 调速柜 控制水轮机的主要设备，能感受指令并加以放大，操作执行机构，使转速保持在额定范围内。调速柜还可进行水轮机开机、停机操作，并进行调速器参数的整定。 2、接力器 调速器的执行机构，接力器控制水轮机调速环（控制环）调节导叶开度，以改变进入水轮机的流量。 3、油压装置： 提供调速系统动力，由压力油罐，回油箱，油泵，漏油箱四部分组成。 调速器的工作原理 调节机构 (导水机) 电能 执行元件 敏感元件 稳定元件 调节对象 (机组) 综合环节 水能 放大元件 SAFR—2000型调速器电气柜 SAFR-2000型水轮机调速器拥有新型三十二位硬件核心，采用双微机双通道冗余控制结构，并配以大屏幕真彩液晶显示屏。 SAFR-2000型调速器各部分简介 显示插箱安装一台液晶显示工控机作为装置与用户的人机界面。该软件系统以Windows-NT为操作系统，配以三维中文图形化界面，为用户提供了十分友好的人机接口。 SAFR-2000型调速器的运行界面由5个窗口组成，分别为：主控窗、设置窗、信息窗、开关量窗和报警窗。通过点击窗口下方的分页栏可以选择相应的窗口。 运行界面的主控窗 主控窗是运行时的主窗口，在窗口上方正中显示了当前机组工况状态和调速器的主要状态，左右两侧分别显示了机组频率、水头高度和导叶开度、有功功率的数值（分为模拟表计显示与数字显示），在窗口中央是增加、减少两个按键，通过点击它可以对机组转速及负荷进行调节控制。在按键下方是用来显示输出控制量的平衡表。 运行界面的设置窗 设置密码和用户名都是“sysadm” 设置窗用来对运行参数进行设置，窗口左边显示了几个重要的控制量的当