2022年一级建造师《市政》案例必背100问.pdfVIP

2022 一级建造师职业资格考试 市政实务案例分析必背100 问 温馨提示： 如果您前期完成了系统精讲课的学习内容，复习效果比较好，有一定的基础；并且通过强化技巧课的学 习，对考点掌握的不错， （以强化技巧为主），时间充裕的学员必背下面案例知识点，但是不能只背知识点， 要把问题和知识点结合起来一起记忆！ 一、路基的性能主要指标 整体稳定性；变形量控制 二、沥青面层的性能主要指标 承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量。 三、改性SMA混合料的优点 具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性 好。 四、再生沥青混合料性能试验指标有： 空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。 五、路基施工要点 (1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。 (2)填方段内应事先找平，当地面横向坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不 应小于1.0m。 六、路基压实修筑试验段的目的 确定路基预沉量值。 合理选用压实机具。 按压实度要求，确定压实遍数。 确定路基宽度内每层虚铺厚度。 根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 七、路基压实原则 土质路基压实应遵循的原则： “先轻后重（12t）、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。” 八、垫层 （1）垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚 度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。 1）季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。 2）地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。 3）水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。 （2）性能主要指标： 1）垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。 2）排水垫层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm，宽度不宜小于基层底面的宽度。 九、石灰稳定土基层、水泥稳定土基层施工 厂拌 （异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式 宜在春末和气温较高季节施工，施工气温应不低于为5℃ 每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。 禁止用薄层贴补的方法进行找平。 混合料的养护采用湿养 养护期不少于7d，养护期封闭交通。 ————————第1页共17页——————— 摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。水泥稳定土宜在水泥 初凝前碾压成型。 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。 水泥稳定粒料施工：自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。 十、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层 碾压前和碾压中应适量洒水。碾压中对存在过碾压现象的部位，应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视压实 碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。 控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。碎石压实后及成活中适量洒水。 十一、基层设置 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层； 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层； 中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层； 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 十二、无机结合料稳定基层质量检验项目主要有： 基层压实度、7d无侧限抗压强度 （2022教材改） 十三、土工合成材料施工程序： 清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设 标高。 十四、 （兴为教育） 十五、沥青混合料接缝 (1)路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝）或300〜400mm(冷接缝）以上。相邻两幅及 上、下层的横向接缝均应错位lm以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。 (2)采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100〜200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然 后跨缝压实。 (3)高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 十六、沥青混合料质量控制要点 沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。 十七、改性沥青施工要点 ①适当提高混合料出厂