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湿式离合器冷却油路温度场特性仿真分析 摘要 为改善滑摩工况下湿式离合器油路冷却效果考虑气液两相混合效应的影响对离合器接合过程中油路的散热特性 进行数值模拟 基于 两层湍流模型和欧拉方法中模型采用软件建立含径向槽 的离合器内油路模型进行稳态计算研究了入口流量及相对转速对摩擦副流域温度场的影响规律 改变出油孔的布置形 式研究其对摩擦副片间流体油液占比的影响 结果表明入口流量的增加主要改善滑摩面的热传递情况转速差的提高不 利于摩擦片壁面热传递出油孔采用中间分布的形式更利于摩擦片外径处的油液占比 另外通过正交法建立多因素正交仿 真方案计算得到各因素影响程度的主次关系以及给定条件下各个因素的最佳水平搭配 关键词 湿式离合器 流体仿真 热流耦合 温度场