汽车构造习题册参考答案.pdfVIP

第一章 汽车总体构造 第一节 汽车分类及结构 一、填空 1.动力、四个、四个、载运人员、货物 2.乘用车、商用车辆 3. 9 4. 11 5.客车、半挂牵引车、货车 6.发动机、底盘、电气设备、车身 7.发电机、蓄电池 8.驾驶室、货厢 9.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 10. ＝ 二、简答 1.发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车 轮使汽车行驶。 2.底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力， 使汽车产生运动，保证正常行驶。 3.一是发动机要有足够的功率；二是驱动轮与路面间要有足够的附着力。 第二节 汽车识别代码和技术参数 一、名词解释 1.汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2.汽车满载时的总质量。 3.汽车最前端至前轴中心的距离。 4.汽车最后端至后轴中心的距离。 5.汽车满载时，最低点至地面的距离。最小离地间隙越大，汽车越容易越过障碍物，但重心偏高，降低 了稳定性。 6.汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的 转弯半径为最小转弯半径。 7.汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 二、简答 1. （1）第一部分：世界制造厂识别代码（） （2）第二部分：车辆说明部分（） （3）第三部分：检验位 （4）第四部分：车辆指示部分（） 2. （1）除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近 于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则 固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。 （2）标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。 （3）我国轿车的码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。 （4）美国规定应安装在仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃可以清楚地看到而便于检查。 （5）欧盟规定识别代号编码应安装在汽车右侧的底盘车架上或标写在厂家铭牌上等。 第二章 汽车发动机 第一节 发动机的总体结构 一、填空 1. 2、5、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、点火系、冷却系及起动系 2.汽油机、柴油机 3.四行程内燃机、二行程内燃机 4.水冷发动机、风冷发动机 5.单缸发动机、多缸发动机 6.单列式、双列式 7. 自然吸气式发动机、强制进气发动机 二、简答 1.将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋 转运动而对外输出动力。 2.定时开、闭气门，使可燃混合气或空气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。 3.按照发动机要求，定时、定量供给所需要的燃料，并将燃烧后的废气排出气缸。 4.按规定的时刻，准时点燃汽油机气缸内的可燃混合气。 5.润滑、减磨、延长零部件使用寿命，同时具有密封、清洁、冷却的作用。 6.保持发动机在适宜的温度下工作。 7.起动发动机。 第二节 发动机的工作原理 一、名词解释 1.上止点 活塞离曲轴回转中心最远处时，活塞顶面所对应的位置称为上止点，即活塞顶部上行到最高点的位置。 此时，活塞的运动速度为零。 2.下止点 活塞离曲轴回转中心最近处时，活塞顶面所对应的位置称为下止点，即活塞顶部下行到最低点的位置。 此时，活塞的运动速度为零。 3.活塞行程S(㎜) 活塞由一个止点运动到另一个止点的距离称为活塞行程，用S表示。 4.曲柄半径R(㎜) 曲轴上曲柄销的中心线(连杆轴颈轴线)到曲轴回转中心线(主轴颈轴线)的距离称为曲柄半径，用R表示。 5.气缸工作容积V ｈ 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用V ｈ表示。 6.发动机排量 多缸发动机中，各气缸工作容积之和称为发动机工作容积，即发动机排量，用 表示。 7.燃烧室容积V ｃ　 活塞在上止点时，活塞顶面上方与气缸盖底面之间形成的容积称为燃烧室容积，用V ｃ表示。 8.气缸总容积　 活塞在下止点时，活塞顶面上方与气缸盖底面之间形成的容积称为气缸总容积，用表示。 9.压缩比 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比，用ε表示。 10.工作循环 在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的过程称为工作循环。 二、简答题 1．简述四冲程汽油机的工作原理。 （1）进气行程 活塞在曲轴的带动下，从上止点向下止点运动。活塞在向下移动过程中，活塞上方的气缸容积增大，压 力减小，使气缸内形成一定的真空度。此