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第四章 汽轮机结构及零件强度习题答案 1．汽轮机本体由哪些主要部件组成？ 汽轮机本体是汽轮机设备的主要组成部分，它由转动部分 (转子)和固定部分(静子)组 成。转动部分包括动叶片、叶轮(反动式汽轮机为转鼓)、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件； 固定部件包括汽缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、隔板套(或静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、 机座、滑销系统以及有关紧固零件等。 2．动叶片常用的叶根型式有哪几种？各有何特点？ 常用的结构型式有 T 型、叉型和枞树型等 T 型叶根：结构简单，加工方便，增大受力面积，提高承载能力，多用于短叶片，加有 凸肩的可用于中长叶片。 叉型叶根：强度高，适应性好。同时加工简单，更换方便。 枞树型叶根：承载截面按等强度分布，适应性好。但加工复杂，精度要求高。 3．围带和拉金分别有什么作用？有哪几种型式？ 采用围带或拉金可增加叶片刚性， 围带：增加叶片刚性，减少级内漏气损失。降低叶片蒸汽力引起的弯应力，调整叶片频 率。 拉金：增加叶片刚性，改善振动性能。 4．动叶片工作时主要受到哪些力的作用？ ? ? ? ? ? ?离心拉应力 离心力 ? 离心弯应力 ? ? 叶片受力? ? 静应力 ? ? ?稳定部分 — 汽流弯应力 ? ?汽流力 ? ? ? 交变部分 — 动应力 ? 5．等截面叶片上最大拉应力和弯应力在什么地方？ 等截面直叶片其根部截面承受最大的离心力与离心拉应力。等截面直叶片根部截面不同 部位均承受最大的弯应力 6．工作时引起叶片振动的激振力有哪几类？是如何产生的？ 激振力按频率的高低可分为低频激振力和高频激振力。 主要是由于沿圆周方向汽流不均匀而产生的，这样形成的激振力产生这种现象的主要原 因有：个别喷嘴损坏或制造、安装偏差；隔板中分面处结合不好使汽流异常；级前或级后有 加强筋，干扰汽流；级前或级后有抽汽口或排汽口；隔板采用部分进汽等。 由于喷嘴的出汽边有一定的厚度，使得喷嘴叶栅出口的汽流速度分布不均匀，通道中间 部分高而出汽边尾迹处低。叶片每经过一个喷嘴，所受的汽流力就变动一次，即受到一次激 振，称为高频激振力。 7．叶片及叶片组的切向弯曲振动有哪些振型？其中最容易发生又最危险的是哪几种？ 按振动时叶顶的状态，叶片切向振动又可分为 A 型振动和 B 型振动。 切向振动是最容易发生且最危险的振动。 8．什么是叶片的自振频率、静频率、动频率？影响叶片自振频率的因素有哪些？ 静频率就是指叶片在静止时的自振频率；动频率是指叶片在旋转时的自振频率。 叶片的自振频率与下列因素有关： (1)叶片的抗弯刚度(EI)。EI 越大，频率越高； = ( Al) ]。 越大，频率越低； (2)叶片的质量[ m ρ m (3)叶片的高度(l )。l 增加时，叶片的质量增大，刚度减小，频率降低。 b b (4)叶片频率方程的根( )。 kl 9．什么是调频叶片和不调频叶片？常用的叶片调频方法有哪些？ 将叶片自振频率与激振力频率调开，以避免在运行中发生共振的叶片称为调频叶片；在 保证安全运行的前提下，按叶片可能处于共振条件下工作来设计的叶片称作不调频叶片。 调整叶片(叶栅)的自振频率主要是通过改变叶片的质量和刚性来实现的，常用的调频方 法有： (1) 重新安装叶片，改善安装质量。 (2) 增加叶片与围带或拉金的连接牢固度。 (3) 加大拉金直径或改用空心拉金。 可以增加拉金对叶片的反弯矩。 (4) 改变成组叶片数目。 (5) 叶顶钻孔。 10．按制造工艺，转子有哪几种形式？各有什么特点？应用于什么场合？ 按照制造工艺，分为整锻式、套装式、组合式和焊接式四种形式。 套装转子：叶轮、轴封套、联轴器等部件是分别加工后，热套在阶梯形主轴上的。各部 件与主轴之间采用过盈配合，金属的蠕变产生松动。不宜作为高温高压汽轮机的高压转子。 整锻转子：叶轮、轴封套和联轴节等部件与主轴是由一整锻件车削而成，无热套部件， 解决了高温下叶轮与主轴连接可能松动的问题，结构紧凑，强度和刚度较高。因此整缎转子 常用作大型汽轮机的高、中压转子。 组合转子：高压部分采用整锻结构，中、低压部分采用套装结构。 焊接转子：由若干实心轮盘和端轴焊接而成。焊接转子重量轻，锻件小。强度高，结构 紧凑，转子刚性较大。 11．冲动式汽轮机与反动式汽轮机转子结构有何不同？ 冲动式汽轮机：轮式转子主轴上装有叶轮，动叶片安装在叶轮上。 反动式汽轮机：鼓式转子没有叶轮或有叶轮径向尺寸也很小，动叶片装在转鼓上，可缩 短轴向长度和减小轴向推力。 12．叶轮的结构形式有哪几种？各有何特点？ 按照轮面的型线可将叶轮分成等厚度叶轮、锥形叶轮、双曲线形叶轮和等强度叶轮等。 等厚度叶轮：加工方便，轴向尺寸小，但强度较低。 锥形叶轮：不但加工方便，而且强度高，套装式叶轮几乎全是采用的这种结构形式。 双曲线形叶轮：