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1. 目的
本须知旨在规范船舶消防工作,提高的安全意识,最大限度地减少火灾/爆炸
事故损失,保障船舶和船员生命安全。
2. 适用范围
本须知适用于公司各船舶消防安全的管理。
3. 职责
3.1 船长:对船上的消防安全负总责。
3.2 大副:主管甲板部的消防安全。
3.3 轮机长:主管轮机部的消防安全。
3.4 三副:负责消防设备和器材的管理。
3.4 全体船员:严格执行消防安全须知。
4. 实施步骤
4.1 通则
4.1.1 船舶防火防爆关系到船舶、人命和货物安全。船舶应经常进行消防培训、演习
和
消防设备检查,消除火灾和爆炸危险。
4.1.2 船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火、化学作用引起的火警或
爆
炸。船员应清醒地认识到,清除船舶起火和爆炸的隐患,关键在于杜绝火源与
可
燃气体同时相遇情况的存在。
4.1.3 装载包装危险品和固体散装危险品应遵守危险货物运输的有关规定,如《固体
散
装危险货物海运安全技术要求》、《船舶消防管理和检查技术要求》等。
4.1.4 严格执行《国际海上避碰规则》、《内河避碰规则》及有关港口的航行规定和
公
司 SMS 文件中的相关航行安全规定,防止由海损事故引起的火灾、爆炸和污染
水
域等事故。
4.1.5 编制全船 “应变部署表”和消防设备分布图。全体船员必须熟悉消防设备、报
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警信号、火灾种类、施救方法和救火职责。船舶应每月至少举行一次消防演
习,
并将演习情况记入《航海日志》。
4.1.6 航行中随时注意主辅机运转是否正常,定期检查油头,测试示功图,保证雾化
良
好,功率平衡,确保锅炉燃烧良好。定期清除烟囱积灰和污垢,防止冒火星。
经
常检查排烟烟色,发现烟囱冒火星,立即报告值班轮机员及时采取措施,情况严
重时,应报告轮机长和船长。锅炉吹灰,应征得值班驾驶员的同意。
4.1.7 加强对消防器材管理,定期检查二氧化碳及其报警系统、空气呼吸器、各种手
提式灭火器等设备,确保灭火系统处于良好的技术状态。
4.1.8 船长要经常督促船员严格执行本须知中有关防火、防爆的各项规定。
4.2 保持船舶技术条件处于适航状态:
4.2.1 必须具有主管机关、船检部门/CCS 或其认可的组织或机构签发的符合船舶营运
条
件的所有有效证书,才能投入营运;
4.2.2 应经常检查并养护船体、主辅机及其系统、舵机、锅炉、电路电器、通信导
航、
救生消防、防污染、各种装卸泵,阀门及管路和系泊等设备,使之处于良好技
术
状态。
4.2.3 船舶载运危险货物,应当符合有关危险货物的积载、隔离和运输的安全技术规
范并只能载运船舶检验机构签发的适装证书中所载明的货种。
4.2.5 应经常检查船舶的防火分隔是否符合法规要求,是否符合船上配置的 “防火控
制图”及 “防火结构典型节点图”的规定要求。特别关注驾驶室、二氧化碳
控
制站室、机舱应急脱险通道、应急发电机室、应急消防泵室、机舱速闭阀箱
周
围等的防火分隔完整性。定期检查穿越A、B 级耐火舱壁或甲板的电缆管是否
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使用了相应耐火等级的电缆填料函作耐火填充处理,机舱舱壁上敷设的绝缘
材
料在结构交接点和终止点的热传递是否按“防火结构典型节点图”的规定要求
进行了延伸处理,全船防火门的耐火等级是否符合要求且采用连续焊的方法焊
接
防火门门框,检查全船舱壁上敷设的绝缘材料是否是船检认可产品且其厚度、
接
缝、固定方法、完整性以及敷设面等是否与“防火结构典型节点图”的要求相
一
致。
4.5 船上易燃、易爆品的保管使用和处理规定:
4.5.1 船用易爆物品 (如信号弹等)必须专人负责,妥善保管,应急使用时应避开装载
危险品的货舱及透气管等危险区域;
4.5.2 船用易燃品(香蕉水、油漆、松香水、汽油等)应指定专人负责,集中在专门
的危险品舱室内存放,易燃品不得与氧化剂、硝酸、硫酸等物品存放一室;
4.5.3 清洁液宜无毒并不易燃烧。如要使用易燃性清洁液,也只能用高闪点的
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