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安技环保例会汇报材料——2014年安环例会汇报单位：安技环保管理分部汇报时间：2014年9月16日报告内容事故经过事故原因整改措施事故处理事故经过时间：2014年7月4日下午2:20左右单位：东风专用汽车公司（44厂） 标箱作业部肇事车辆：EQ1120二类底盘车肇事经过：司机顾先锋驾驶EQ1120底盘车在落箱装配线进行工序间移动。由于刹车失灵，将正在焊装工位背向此车作业（在前车底盘尾部焊接后防护支架）的刘军伟挤压在前车底盘的车架尾部，致其腰腹部受伤。经医院抢救无效，于2014年7月4日17:10死亡。刘军伟基本情况：男，44岁，弧焊工，本工种工龄25年。事故原因事故原因EQ1120底盘车刹车失灵是主要原因司机在刹车失灵时未能采取其他应急措施是次要原因（二车相距38米，视频显示从第一次刹车到事故发生有12秒的时间，由于事发突然，司机一直在反复刹车，而没有采取诸如：转向、鸣笛等避让措施）事故原因原因分析经销商委托无资质企业擅自改装刹车系统十堰琼晟工贸有限公司：委托无底盘改装资质的十堰龙行锦汽车服务有限公司加装副刹（教练车），经调查组专家分析，对原底盘车刹车系统的改装后，未进行刹车性能的检测，改装管路漏气严重，严重影响整车制动效果。委托东风专汽公司进行上装改装时，未将刹车系统改动信息进行告知。十堰龙行锦汽车服务有限公司：没有底盘改装资质、没有改装部分的图纸、未能提供改装后检测合格的报告，