卡罗拉对比轩逸竞品培训.pptVIP

座椅乘坐舒适度方面，轩逸采用的Multi-Layer人体工学低重力座椅继承了日产家族一贯的舒适性，相比较表现本已不错的卡罗拉来说要更胜一筹。具体配置上，两车驾驶席装备的都是六向手动调节，实用和便利程度差距不大，另外轩逸可以选装前排座椅加热功能。 VS VS 同一名体验者来到后排座椅，通过实际体验我们看到两车后排空间基本一致，头部的空间大约都是一指，膝部的空间轩逸为正好两拳，而卡罗拉的膝部空间勉强容得下两拳。另外，轩逸后排座椅中央凸起相比较卡罗拉来说更为明显，会在一定程度上影响后排乘客乘坐舒适度。 LOGO LOGO LOGO 卡罗拉VS 外观对比：各有风格，都较年轻时尚 内饰配置对比：轩逸科技配置高，卡罗拉便捷性配置好 座椅配置对比：空间差距不大，轩逸座椅更柔软 空间对比：轩逸后备厢容积大于卡罗拉 动力总成对比：伯仲之间，胜负难定 总结与价格对比 ：南京地区优惠力度对比 外观对比 外观方面轩逸和卡罗拉两款车都采用了家族最新的设计思路，都显得时尚、动感。相比较而言，轩逸的前脸立体感更强，在视觉上显得更加具有肌肉感；而卡罗拉前脸线条更飘逸、优雅。虽然都看起来年轻、新潮，但两款车给人的感觉并不一样 ? 身为全球最大的车企之一，丰田深谙审美先行的道理，在90年代后期到21世纪初，其凭借中庸路线俘获大量用户，而到了80后90后们成为购车主流的近些年，丰田明白了外观设计更要大胆，年轻化，卡罗拉作为丰田全球担当车型，成为第一个风格转变的例子。事实说明，卡罗拉的设计成功的，其销量单月保持在2万辆左右。 前脸的第一印象 5 秒印象 大灯是前脸的神韵 轩逸采用的是LED近光灯和日间行车灯，远光灯为卤素，整个前大灯组的造型比较有立体感；卡罗拉则采用的是卤素远近光灯，并且没有装备日间行车灯，但是多了自动头灯这一配置。此外两辆车都装备了前雾灯以及大灯高度调节功能。 VS 　两辆车原厂车轮的轮圈尺寸都是16英寸，但是轮胎的规格却不相同。根据目前的市场价格，轩逸原厂轮胎的价格要比卡罗拉便宜100多元，毕竟轩逸的轮胎胎面更窄、扁平比更大，而卡罗拉的原厂车轮的宽度更宽、扁平比更小。 尾灯是尾部的点睛之笔 轩逸尾灯显得圆润老气之感 卡罗拉尾灯棱角更加分明，尾灯设计更加彰显其张力。与尾部的家族后部设计更显年轻 车尾部的设计美感体现，卡罗拉的镀铬装饰件与两侧尾灯完美的协调呼应。彰显其力量肌肉感，与车头家族“KEEN LOOK”前脸相呼应。 轩逸的尾部设计者显得层叠感更强。 对美的理解与鉴定从来都是仁者见仁智者见智 关键是经得起时间的历练方显经典 车尾方面两辆车的配置差别并不大，都装备了倒车视频影像（辅助线都无法随方向盘转动），并且都没有装备（前/后）泊车雷达。两车的尾灯都采用了LED和卤素相结合的光源，在造型方面卡罗拉的尾灯更加有张力。 内饰配置对比 内饰的设计风格却各成一派。 我们在轩逸的内饰上更多地看到了曲线的运用，与略显个性的时尚外观很好地呼应；而卡罗拉的内饰造型很多地方都是以平直的线条为主，更加显得沉稳低调。 两车都采用了多功能方向盘，但是轩逸的方向盘并非真皮包裹，并且方向盘只可以上下两向手动调节；卡罗拉的方向盘采用了真皮包裹，并可以上下、前后四方向手动调节。在造型方面轩逸显得更加可爱些，卡罗拉则是中规中矩，具有丰田家族一贯的风格。 孰优孰劣 ？ 卡罗拉配备的按钮相应简洁，轩逸者把外后视镜调节按钮集成在一处 相比较而言轩逸的内饰设计更加时尚些，卡罗拉更偏向沉稳，两者在风格上略有不同。就配置方面来说，轩逸更加侧重的是高科技以及安全配置，而卡罗拉则是在便利性配置方面表现相对更全面一些；相比较来说，消费者可能会更加看中轩逸的配置优势。 两车都装备了彩色触控大屏，显示效果都比较简洁。相比较来说，卡罗拉触控大屏周边的实体按键更多，使用起来更为便捷。另外卡罗拉还装备了单碟CD，并且支持MP3/WMA功能，这是轩逸上所不具备的。 就方向盘、中控台的便捷性配置方面来看，卡罗拉的配置更为丰富一些；而在高科技和主动安全配置方面，轩逸的表现更好一些，除了上面我们说到的那些高科技配置，轩逸还比卡罗拉多了牵引力控制以及车身稳定控制系统。 座椅配置对比 LOGO LOGO LOGO