大学生方程式赛车侧纵倾解耦式减振结构设计.docx

下载文档 降价啦

34
0
约2.1万字
约 24页
2022-11-18 发布于广东
举报
版权申诉
保障服务

大学生方程式赛车侧纵倾解耦式减振结构设计.docx

1、本文档共24页，其中可免费阅读8页，需付费160金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

3 大学生方程式赛车侧纵倾解耦式减振结构设计摘要伴随着中国大学生方程式汽车大赛的连续举办和不断发展、各高校车队的竞技水平也在不断提高，方程式赛车的悬挂系统的经历了一系列结构形式的变化。本课题的主要研究内容如下 (1)通过查阅资料和实践，对大学生方程式赛车悬系统的发展进行系统的梳理。 (2)研究设计一套大学生方程式赛车侧纵倾解耦式悬挂系统，通过对比选型，选择合适的悬架类型，进行设计计算。 (3)利用CATIA 进行悬架的三维建模与减震器布置。 (4)利用Ansys的workbench中的静力学分析模块，对悬挂的关键受力零件进行有限元分析，并且对换向框等部位进行拓扑优化以达到轻