城市轨道交通运营论文-城市轨道交通重大事故分析及防范措施.docxVIP

毕 业 设 计 论 文 题 目： 城市轨道交通重大事故分析及防范措施 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 1 摘要 目前我国正处于城镇化进程快速发展时期，城市人口快速增长，交通压力日趋加大，一些特大型城市交通拥挤、阻塞的矛盾非常突出，城市轨道交通已成为城市缓解交通问题的首选方案。但近年来全球地铁事故不断发生。我国的北京、上海、广州等城市地铁也先后发生事故,造成了重大经济损失。城市轨道交通的安全性受到了人们越来越多的关注。因此,分析城市轨道交通在建设、运营中存在的安全影响因素，对于防止轨道交通事故的发生，改善运营的安全状况，降低事故损失都具有十分重要的意义。 城市轨道交通系统是一个庞大复杂的系统工程，从其建设施工到正式运营的各个环节都伴随着巨大的风险，要想确保地铁建设与运营安全，就必须使参建与运营管理的每一个单位和个人都建立起安全概念，即利用一切可利用的技术、管理手段，依靠科学技术和技术创新，从每个环节入手，把风险降低至可控制程度。通过对各种安全影响因素进行风险分析并及时采取相应的防范措施，及时规避了地铁建设、运营过程中存在的潜在风险，确保了地铁建设与运营的安全。 本文重点以青岛地铁10号线追尾事件和北京地铁5号线钢筋塌方事件为案例，深入研究城市轨道交通重大事件和防范措施，分析城市轨道在建设和运营中所存在的安全隐患，确保城市轨道交通运营的安全性。 以上的研究内容以期为城市轨道交通重大事故分析及防范措施提供一定的参考。 关键词：城市轨道交通; 安全影响因素; 重大事故分析; 目录 摘要 III 目录 IV 第一章 绪论 1 1.1研究背景 1 1.2国内外研究动态 1 1.3研究的目的及意义 2 第二章 城市轨道交通安全影响因素 3 2.1地铁建设期间和运营期间安全影响因素 3 2.2地铁建设与运营期间的安全防护措施 5 第三章 重大事故案例 6 3.1 上海地铁10号线追尾事件分析 6 3.2北京地铁5号线钢筋塌方事故分析 9 第四章 城市轨道交通重大事故防范措施分析 12 4.1制定严格规章规范 12 4.2采用先进设备 12 4.3建立自动报警系统加强安全监测 13 结束语 14 参考文献 15 致谢 16 PAGE PAGE 1 第一章 绪论 1.1研究背景 城市轨道交通重大运营事故及灾害,是指在运营过程中发生的人员伤亡及系统运营受到严重影响的事件。由于城市轨道交通系统内部环境的复杂性和外部环境的不确定性，其运营事故和灾害的表现形式为多种多样,且大多灾害往往随一种或几种次生灾害同时产生，使其危害性更大,更难于防范。因此,城市轨道交通重大运营事故及灾害是安全设计中重点关注的风险对象,也是运营安全风险防范工作的重中之重。目前,国内外学者对城市轨道交通运营事故或灾害的分析大多仅限于某一类事故或单次事故的分析,缺乏对国内外城市轨道交通系统发生的各类重大运营事故和灾害进行系统梳理。 1.2国内外研究动态 2004年2月底，海峡两岸地工研讨会在北京交通大学召开，国际亚新莫若楫博士介绍了欧美、台湾和新加坡等地铁开展风险评估与管理的做法，并与施仲衡院士、王梦恕院士一同在大陆地铁行业大力推广风险管理。 2004年3月，北京城建设计研究总院,国际亚新，北京交通大学,北京市交通研究中心,北京市建设管理有限公司等共同成立风险管理课题研究组. 2003-2005年同济大学李永盛教授、陶履彬教授和黄宏伟教授等完成了“上海崇明越江通道工程风险分析研究” 中国土木工程学会隧道及地下工程分会风险管理专业委员会于2004年11月27日正式成立. 2004年底,上海市市政工程管理局文件“关于实施市政、公路、燃气工程质量安全风险评估制度的通知” 2005年3月,中国土木工程学会、同济太学筹备“编写地铁及地下工程建设风险管理指南” 2005年5月，中国土木工程学会、北京城建设计研究总院在北京召开了全国第一次“城市轨道交通建设风险管理大会” 2007年9月1日建设部批准“地铁及地下工程建设风险管理指南”正式实施。 2008年，住房与城乡建设部(建标[2008]105号)文通知，由中国土木工程学会与同济大学会同有关单位编制“城市轨道交通地下工程建设风险管理规范” 2010年,中国土木工程学会工程风险与保险研究分会成立。 2012年1月1日，《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652?2011)正式执行。 2001年10月，英国保险公司（abi）代表保险公司和再保险公司在伦敦保险市场的协议，联系了英国的Tunnelling?Soclety（Bts）,表达了他们对最近在联合王国和海外的隧道工程中的损失的越来越明确的看法。国际保险协会的看法是,隧道行业在风险管理方面的做法不一致,保险公司认定隧道建筑行业需要重新评估基