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全球港口岸电电源行业发展现状：国内取得阶段性进展 相关技术不断提升 港口岸电电源是利用岸上供电系统，关闭辅助机，为港口船舶提供相对便宜、优质的电源，降低船舶燃料消耗，降低港口船舶运营成本，提高码头竞争力。它属于用电换油电能的典型范畴。 港口岸电电源具有降噪、减振，节能、减排，保护环境的重大意义。在岸电技术被开发出来之前，船舶停靠泊位后，部分辅助发动机需要正常运转以保证船舶的日常电力需求，辅助发动机的运转通常会产生较大的噪声和振动，严重干扰船上人员、码头人员的正常工作和生活。接用岸电后，可消除靠泊船舶辅助发动机运行产生的噪音污染和振动，使船上人员能够得到更好的休息，改善船上人员和码头人员的工作和生活环境。 一、全球港口岸电电源发展现状 1、市场规模 发达国家岸电业务发展起步早，开发水平高。各国船舶与港口之间的供电和电力系统的匹配是船岸电力系统需要解决的主要问题。国外船舶的配电电压包括低压配电和高压分配。低电压配电为 440 V/400V，高压配电为 6.6 KV/6KV。目前，国外岸上电力项目主要是直接供电。 从市场规模来看，近年来，随着产业发展，全球港口岸电电源市场规模持续增长。截至2021年，全球港口岸电电源市场规模以达到19亿美元。 总体来看，全球港口岸电电源市场主要集中在亚洲和欧美地区，三者市场份额占比之和已经超过90%。具体如下： 2、市场竞争状况 海外对停靠港口的船舶采用