物流管理专业_6241.pdfVIP

物流管理专业 一、 专业建设情况 1、专业建设背景 宁波是全国重要的沿海对外开放城市和对外贸易口岸，发展战略是以港兴 市。宁波职业技术学院地处宁波经济技术开发区，毗邻北仑港， 周围遍布临港工 业群，与港口物流相关的物流企业多数分布在学校附近的区域内。 杭州湾大桥和 沿海大通道的建设为北仑港腹地的发展展现了美好的前景。 宁波物流业的发展必然带来巨大的人才需求。预计“十一五”期间，港口货 物吞吐量将由 2.7 亿吨增加到 3.6 亿吨，集装箱吞吐量将由 500 万标准箱增加到 1100 万标准箱。根据国际港口发展资料统计，港口每增加一万个标准箱，可以 提供 500 个就业岗位， 其中多数岗位与物流相关。根据以上数据测算， “十一五” 期间，宁波物流人才的总需求达到 20 万人左右，特别是有一线操作技能的管理 人员的缺口更大。宁波物流行业目前急需是有一定理论基础、宽视野、 多技能人 才。物流人才的培养需要改变目前搞采购的不懂生产、搞货代的不懂港口、 搞运 输的不懂仓储的尴尬局面，为企业输送适应经济发展需要的新型港口物流人才。 宁波职业技术学院于 2003 年起增设了物流管理专业， 当年招生 175 人，2004 年达 213 人，现有在校学生 602 名。 2、专业建设现状 宁波职业技术学院物流管理专业是宁波市重点建设专业，具体建设情况如 下： 专业基本定位： 港口物流和企业物流。培养集装箱仓储、运输、国际货运代 理、采购物流、生产物流、销售物流人才。 专业特色： H型人才培养方法。 所谓 H型方法是指一边是企业， 一边是学校， 工学结合、校企合作共同培养学生的方法。 毕业生质量及就业情况： （1）06 届（首届）毕业生的助理物流师证书通过率为 92% 。 （2 ）06 届毕业生的初次就业率为 100%，签约率为 96%，就业的对口率为 80% 。从学生工作单位反馈回来的情况看， 学生的素质能够满足工作岗位的需求， 得到用人单位的好评。 教学改革： 主要体现在课程体系改革、 教学方法改革和考试方法改革等几个 方面。 1 （1）课程体系的改革。目标是除必要的理论内容以外，专业课程全部按照 专业面向的企业岗位安排教学内容。 目前有部分课程已经实现了按照企业工作流 程设计教学内容，如生产物流管理。 将专业证书课程化，获得助理物流师证书作为学生的毕业条件之一。 （2 ）教学方法改革。全部课程初步实现项目化教学。 （3 ）考试改革。突破传统的考试方法，采用开卷、闭卷、写综合报告等形 式，并且企业已经成为考核学生能力的主体。 （4 ）工学结合方面。 100%采用工学结合模式进行教学。 教学改革已经取得了明显的效果，学生的动手能力明显提高，毕业生在应聘 时能够清晰描述所应聘岗位的操作过程。 由于采用了项目教学方法， 教学的结果 得到学生的关注，学生根据教师给出的能力目标，检验教师的工作质量， 促进了 教学相长。 师资情况： 现有专职教师 12 名，兼职教师 10 名。教师中高级职称的比例为 43%，硕士学位达 78%，双师素质教师达 81%，50%的专职教师有企业工作经历， 70%的兼职教师来自企业。 实