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. . . . 中铁一局集团有限公司 沈海复线高速公路工程 A9 标项目经理部 薄壁空心墩施工技术交底 A9 标项目经理部工程部2013.9.20 空心墩身施工技术交底 — 、模板工程 1、模板运至现场后，首先检查数量尺寸是否与设计图纸一致， 然后组织模板试拼，检验模板各项标准是否满足设计要求。 2、在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法准确测放出模板 4 个控制点的平面位置，模板以控制点为标准点进行安装。 模板安装接缝处要尽量平顺，错台要满足规范要求。 3、模板吊装要慢吊轻放，避免磕碰，防止模板变形。 4、墩身外模采用钢桁架模板，利用桁架的组合连接固定模板， 内模采用组合模板，利用墩身内部搭设的脚手架和木方加固模板，墩身模板禁止使用对拉螺杆对拉，桁架连接及墩内脚手架要确保牢靠， 保证内外模在砼压力下不变形或变形在可控范围之内。 5、采用单测站极坐标法结合量钢尺法，控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。一个墩柱每施工6m,采用双测站极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置，一节混凝土浇筑完成 , 要即刻对混凝土面的控制点进行复测,以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位,同时提供下一节模板的安装参数。 6、以后每节段立模时均与第一次一样测量控制放样,而且还要对 前一节段进行竣工检查 7、每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上 9:00 以前或下午 4 点以后进行