施工升降机能效分级及评定方法.pdfVIP

施工升降机能效分级及评定方法 1 范围 本标准规定了施工升降机（以下简称升降机）能源效率（以下简称能效）的检测与分级评定方法。 本标准适用于GB/T26557定义的电力驱动的齿轮齿条式人货两用施工升降机，GB/T10054.1与GB/T 10054.2定义的货用施工升降机的能效检测可参照使用。 本标准不适用于对重质量大于吊笼与附件质量的升降机及曳引式升降机。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T10054.1 货用施工升降机 第1部分：运载装置可进人的升降机 GB/T10054.2 货用施工升降机 第2部分：运载装置不可进人的倾斜式升降机 GB/T14549 电能质量 公用电网谐波 GB/T15543 电能质量 三相电压不平衡 GB/T26557 吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机 3 术语和定义 GB/T26557-2011界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 检测工作循环 measurementworkingcycle 升降机吊笼从地面起始位置向上运行至规定检测行程制动暂停，再反向下行至起始位置制动暂停的 工作过程。 3.2 供给能 supply energy 升降机按规定工况运行所消耗的能量，单位为kW·h或kN·m。 注1：升降机上行时供给能为电能；下行时供给能主要为机械能； 注2：供给能包括运行能耗与待机能耗。待机能耗一般包括控制回路、变频器（如有）、封闭吊笼或井道内的照明、 按规定设置的安全以及信号装置消耗的电能；不包括通风和环境温度调节设备消耗的电能。 3.3 有效能 effective energy 升降机按规定工况运载货物增加的机械能或向电网反馈的电能，单位为kN·m或kW·h。 注：升降机上行时有效能为装载物品势能的增加值；下行时有效能为升降机向电网反馈的电能。 1 3.4 能效 energyefficiencyindex 能源效率 升降机按规定的运行模式完成运输工作，有效能与供给能的比值。 注：升降机能效包括上行能效、下行能效和综合能效。 3.5 载荷比系数 loadratio coefficient 综合能效计算周期内，升降机下行运载的载荷与上行载荷的比值。 注：检测时载荷比系数也可通过设置带载下行次数与上行次数比例的方法确定。 3.6 综合能效 comprehensiveenergy efficiency 升降机按一定的载荷、检测行程与运行次数的组合进行试验，并考虑载荷比系数后确定的能效。 3.7 测试点 testpoint 在升降机能效测试中，测量仪表接入电路的位置。 3.8 空载单位能耗 no-loadunitenergyconsumption 吊笼/运载装置空载状态下，升降机按一定行程完成检测工作循环的总能耗与运行距离在垂直方向 高度的比值。 注：本标准的空载状态可包括搭乘1名操作者的情况。 3.9 能效等级 buildershoistenergyefficiency grade 升降机能效高低的分级，从高到低分成I、II、III三个等级。 4 检测方法 4.1 检测环境 检测应在以下环境中进行： a) 海拔高度1 000m以下，环境温度为-15℃～+30℃； b) 检测行程中点处的现场风速不大于5m/s； c) 电源电压允差为±5%，三相电压不平衡度不大于2.0%。 4.2 检测仪器设备 4.2.1 检测仪器应在计量检定合格的有效期内。 4.2.2 电能测量仪器的误差应不大于1%，分辨率应不低于0.001°，采样频率应不低于100Hz且能分 别计量升降机上下运行所对应的电能；电流互感器倍率与精度应与被测参数及仪表相匹配。 2 4.2.3 试验载荷（包括可能有的驾驶员体重）、升降机检测行程测量仪器的误差应不大于1%，其他参 数测量仪器的误差应不大于2%。 4.3 检测样机 4.3.1 检测样机应符合GB/T26557或GB/T100