;1.设计原则
盾构法隧道宜采用荷载结构模型和地层结构模型进行结构计算,前者 用于常规设计,后者用于特殊设计。
管片设计时可将其视为单独承受弯矩、轴力及剪力的线性梁来处理。
按相对于横断面方向的设计来决定管片的断面,根据地震及地基沉 降的影响等来研究隧道纵断面结构的合理性。;;1.设计原则
结构模型:
(2) 多铰圆环结构模型
该原理在于圆环多铰衬砌环在主和被动土压作用下产生变形,圆环由一不稳定结构逐渐 转变成稳定结构,圆环变形过程中,铰不发生突变。计算假定:
1)适用于圆形结构。
2)衬砌环在转动时,管片或砌块视作刚体处理。
3)衬砌环外围土抗力按均匀分布,土抗力的计算满足对砌环稳定性的要求
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