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姜高公路改扩建工程项目JGL-JL1标总监办 《测量监理实施细则》
目 录
一、工程概况1
二、测量监理工作的程序及主要内容2
1、施工准备阶段测量监理工作程序及主要内容2
2、路基土石方工程施工测量监理工作程序及主要内容5
3、路面工程施工的测量监理工作程序及主要内容7
4、桥涵结构物测量监理工作程序及主要内容7
三、测量监理工作目标及控制要点10
1、施工准备阶段测量监理的控制要点10
2、监理测量目标及控制要点10
四、桥梁工程施工测量监理的控制要点12
1、桥梁平面施工放样控制要点12
2、桥梁高程施工放样控制要点12
五、工程验收阶段的测量监理工作12
六、测量资料方面的管理工作13
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一、工程概况
姜高公路改扩建工程位于泰州市、姜堰区南部,紧邻泰州、姜堰城区。项目起于秦镇高速,路线向东,途径白马镇、张甸镇、梁徐镇、途中跨西干河(规划Ⅶ级航道)、盐靖高速公路、中干河(规划“姜十线”Ⅳ级航道),止于老229省道,起讫里程桩号为k12+800~k29+468.063,路线全长16.67km,按一级公路标准建设,全为老路改扩建。
技术标准:公路等级:一级公路;设计速度:80km/h;路基宽度:36m;行车道数:双向6车道,行车道宽6×3.75m;土路肩宽: 2×0.75m;停车视距:110m;汽车荷载等级:公路-I级;桥涵宽度:与路基同宽;洪水频率:1/100。
本项目姜高公路改扩建工程PPP项目中标单位为:中交一公局集团联合体,中标价为8.7亿元。设计单位:1.上海林同炎李国豪土建工程有限公司;2.苏交科集团股份有限公司。监理单位:1.江苏中源工程管理股份有限公司;2.江苏燕宁工程咨询有限公司。
本标段监理单位为江苏中源工程管理股份有限公司,合同监理段对应的施工范围(桩号范围K12+800-K23+300)包括路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化及其他所有附属工程(不含路灯、信号灯、智慧公路)的施工准备、施工与缺陷责任期修复。其中中桥7座,共有桩基188根,台帽、盖梁56个,桩顶系梁12个,墩柱80根,空心板576片,预制箱梁30片。
本标段监理工作包括上述施工范围内施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作;对应施工标段工程建安费金额约为45000万元。监理服务期:54个月。其中施工准备阶段6个月,施工阶段24个月,缺陷责任期24个月。
二、测量监理工作程序及主要工作内容
(一)施工准备阶段测量监理工作程序及主要内容
1、导线、水准点交(接)桩工作流程及监理工作内容
设计单位
设计单位
项目公司总监办承包人 SHAPE
项目公司
总监办
承包人
SHAPE
提交复测报告承包人复测 SHAPE
提交复测报告
承包人复测
审核承包人的复测报告并组织独立复核
审核承包人的复测报告并组织独立复核
监理复测
监理复测
1)总监办及承包人共同参加由设计单位到现场进行的交桩活动,交桩时应注意每个桩位的保存完整情况并做好记录,接收提交的控制点坐标,包括导线点、水准点等。如果控制点的密度和等级不能满足规范要求时,则报告业主,要求设计单位增加控制点的密度和提高控制点的等级后重新交桩,并报告业主。
2)施工单位接桩后,应在14天内或按招标文件、指挥部规定的合理时间内对全路线进行控制点复测。
2、控制点复测过程的监理工作程序及内容
1)控制点复测前承包人应向测量专业监理工程师提交复测计划以及外业记录表、内业计算用表。
2)导线点、水准点复测时,必须与相邻施工标段的导线点、水准点进行闭合。在施工期内,要定期进行导线点、水准点的复测工作,每6个月1次,当发现控制点的稳定性有问题时应立即进行局部或全面复测。承包人的测量负责人应组织做好控制点桩位的保护工作直至竣工验收结束。
3)在加密施工控制点的布设方面,测量专业监理工程师应要求承包人的测量人员根据全线路基、桥梁的总体平面设计和施工地区的地形条件来确定,并充分考虑墩柱的位置和区域,以保证在整个施工放样过程中,保持良好的通视,以达到设计规范要求的测量精度。
4)加密控制点点位的埋设要求:加密点埋设要稳固,点位埋深应≥50cm,钢筋头要外露1cm并刻有“+”字。
5)控制点测量的技术要求
表一、导线测量的主要技术要求(GB 50026-2007)
测量
等级
附闭合导线长度(km)
平均边长(km)
每边测距中误差(mm)
导线全长相对闭合差
三等
≤14
3
≤±20
≤1/55000
四等
≤9
1.5
≤±18
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