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**有限公司 螺杆式空气压缩机大修方案 **有限公司 目 录 空压机现状 原因分析 采取措施 维修方案 质量保证 施工安全、环保注意事项 报价 业绩及企业资质 一、空压机现状 **能源有限公司活性炭公司在用空气压缩机，经过近5年的运行，目前普遍存在故障率高、运行效率降低的现象。主要表现在运行温度高，冷却液变质，电器元件老化、打压时间延长等方面。 1.1机头损坏（轴承严重磨损腐蚀、轴封失效、螺杆锈蚀） 1.2冷却器结垢腐蚀。 1.3储液罐结垢严重。 1.4油气管道结垢严重。 二、原因分析 2.1使用环境较差，空气中粉尘含量高。 2.2冷却器换热效果不好，水质不好，造成结垢严重，影响换热效果。怀疑漏水腐蚀压缩机部件（需检查后确认）。 2.3日常运行时维护保养工作很欠缺，从现场局部拆解部件的情况来看，轴承已经出现明显磨损，必须予以更换，整机应该进行进一步拆解检查检验，严格按照压缩机使用手册规定的维护项目进行全面维修保养。 三、采取措施 3.1压缩机大修：包含机头大修；换热器拆装清洗试压修理；储液罐拆装清洗试漏修理；油气管线拆装清洗试漏修理。 3.2根据运行状况，调整空滤清理频次。 3.3定期检查清理冷却器的结垢。 3.4应该严格按照压缩机使用手册规定的周期及维护的项目进行。 四、维修方案 4.1机头大修 4.1.1修理内容： = 1 \* GB2 ⑴更换磨损腐蚀的轴承。 = 2 \* GB2 ⑵机体内部清洗除垢。 = 3 \* GB2 ⑶转子静平衡、动平衡实验。 = 4 \* GB2 ⑷转子跳动量检测。 4.1.2修理步骤： 4.1.2.1解体机头 1、拆卸前准备工作 （1）切断电源。 （2）关闭排气截止阀、吸气截止阀，然后从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂。（空气压缩机油） （3）确认所有起吊设备（包括钢索、吊耳、吊环等等）都安全可用。 准备一个洁净的场地进行维修工作。 2、拆卸 （1）从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气截止阀、排气接管、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压缩机吊运至维修工作场地。 （2）在油缸体下放油槽，拧下油缸体下两端的螺塞，放出油。 （3）拆下指示罩上的螺钉，将指示罩旋转一定的角度，让指示板上的缺口对准指针，取下指示罩；取下旋转电位器；拆下油缸盖能级指示器外罩、电气元件，在油缸下放油槽。 如果能量指示器部分没有损坏，可将指示罩连同油缸盖一起拆下。 （4）拆下油缸体。 （5）用小冲子松开止动垫片，拧下圆螺母，取下油活塞。 （6）在吸气端座靠机体下方放油槽，拧下吸气端座下的螺塞，放出油。 （7）在吸气端盖下放油槽，拆下中间体，取出内容积比调节滑阀及复位弹簧。（注意：拆卸过程中应避免弹簧伤人） （8）拆下吸气端盖，取出平衡活塞套、平衡活塞及密封盖。 （9）拆下阴阳转子上的轴用弹性挡圈。 （10）拆下吸气端座上的螺钉及定位销后，脱开吸气端座。能级指示器外罩、电气元件，在油缸下放油槽； （11）拆下排气端座上方的两个螺钉销（位于阴阳转子轴线正上方）。 （12）拆下轴封压盖，取出碟型弹簧、轴封座、轴封静环、动环组及轴封驱动套。 （13） 取出阳转子上的轴封传动销。 （14）用小冲子松开止动垫片，拧下圆螺母，取出减磨垫及止动垫片。 （15）拆下轴承压盖，取出碟型弹簧及轴承压套。 （16）拆下阴转子上的螺钉，取下轴承压板。 （17）将阳转子向吸气端压出，使两角接触球轴承与转子脱离，取下角接触球轴承及内外调整圈，特别注意作好装配记号。 （18）将阴转子向吸气端压出，使两角接触球轴承与转子脱离，取下角接触球轴承及内外调整圈，特别注意作好装配记号。 （19） 将阴阳转子及能量调节滑阀从机体中取出。 （20） 取出排气端座上的定位销后，拆下排气端座。 （21） 拆内容积比测定机构。 4.1.2.2清洗检查 1检查前需用清洗液将各部件的油污及修饰清除。 2对各部件的检查及修理要求如下 （1）凡属不太严重磨损及拉毛现象，均可由钳工用油石磨光，也可在机床上磨光。在磨光时，必须把工件的位置校正正确，否则会造成工件报废的损失。 （2）垫片及“O”形圈如损坏必须更换新件。 （3）角接触球轴承和圆柱滚子轴承如果磨损严重或损坏，应予更换。 （4）轴封的动环和静环的密封面有划痕、拉毛时，应重新研磨；如出现裂纹，破损等应更换。 （5）将机体两端面、吸排气端座大平面上原有的密封胶清洗干净。 （6）检查吸气过滤网，如有破损，应予更换。 （7）阴转子和阳转子需要做静平衡和动平衡实验，以确保其变形量在规定的范围内，否则需做调整。无法调整时需更换。 4.1