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事业单位驾驶员年终考核总结 严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。下面是我给大家带来的驾驶员年终总结，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧!   驾驶员年终总结1  在同事们的热忱帮忙和大力支持下，我敬重领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下：  一、努力学习，不断提高自身素养  我仔细学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问，使自已的自身素养有了很大的提高。  二、钻研技术，安全行驶  仔细学习驾驶学问，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的准时检查、修理，确保每次安全出车，礼貌驾驶。  三、严格自律，努力做好本职工作  严格根据各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导支配，自觉维护公司和个人形象。  经过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，可是与领导和同事们的要求相比，还存在必需的差距，在今后的工作中，我会虚心谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的进展贡献更多的力气。  驾驶员年终总结2  在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的基本熟悉到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步把握了机动车驾驶的基本技能。此刻，就本人安全驾驶谈谈自我的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的学问，为培育自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：  一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，透过驾驶培训，我们就应能娴熟驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个熟悉，这个熟悉越深刻，对新手越能树立信念和持续良好心态。由于新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。  二、坚固树立安全第一、遵守交通规章的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，必需要记得安全第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到礼貌行车，礼貌行车。  三、在驾驶过程中，要.教练日常点点滴滴的细节指导，.起步口诀：灯、档、号、刹、再观看，确认安全后再平稳起步。  四、驾驶过程中，有几个要点要.，同时培育成自我的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。  五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培育起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。  驾驶员年终总结3  本人驾驶里程20万公里左右，驾龄10年，对汽车的安全驾驶总结了一些心得，供大家参考，不妥之处请指正  驾驶安全主要有以下几个重要因素  1.安全意识要坚决，不能受驾驶员身边人的影响，或者周边环境的影响，去转变自我预先设定的行车安全驾驶意识  2.开车过程中要保证行人，非机动车，公共交通工具优先原则，不管对方是什么行驶状态  3.对自我车的性能和车况要非常的熟识  4.保证自我在行车中处于安全状态，假如不能在安全状态下要有脱离危急状态的方案，  5.在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速  5.在行车过程中的静止状态(比如等红绿灯或者赛车)，要清晰后车的车辆行驶意图和掌握潜力，保证不被追尾  6.透过路口是必需要减速  7.在保证自我处于安全驾驶状态的状况下，严格遵守交通规章  驾驶员年终总结4  1、提速并线。  正常路况下，一脚刹车，然后渐渐并线。此行为极易招致事故，至少，会马上引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，略微提速并同时打轮并线，尽量使自我的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。  2、刹车时观看后视镜。  此刻路上车距都较近，刹车时，顺带留意一下后车距离，假如距离太近，并且自我与前车还有必需的距离，就略微松一点刹车，避开追尾。  3、过弯技巧。  弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很简单甩尾或侧倾。  4、减档超车。  需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，削减超车距离。  5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。  许多新手可怕与对面来车剐蹭，喜爱略微靠右一点。提示看法：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术更重要。  6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开