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2021年中国叉车变速装置行业相关政策汇总 国际标准化组织ISO/TC110将叉车称为工业车辆，叉车是指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。叉车属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂及仓库等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行成件货物的装卸搬运工作，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，实现物流机械化作业、减轻工人搬运劳动强度、提高作业效率的主要工具，具有通用性强、机动灵活、活动范围广等特点。 根据国家统计局《国民经济行业分类和代码表》（GB/T4754-2017），叉车变速装置行业属于“C34通用设备制造业”大类中“C345轴承、齿轮和传动部件制造”之“C3453齿轮及齿轮减、变速箱制造”细分子行业。 根据中国证监会《上市公司行业分类指引》，叉车变速装置行业属于制造业下的“C34通用设备制造业”。 1、行业主管部门及监管体制  据观研报告网发布的《2022年中国叉车变速装置市场分析报告-产业营销环境与发展规划研究》显示，叉车变速箱行业经过多年发展，市场化程度较高，目前已形成政府职能部门主管、行业协会自律管理协调发展的市场竞争体制。其中政府主管部门包括国家发改委、工业和信息化部、市场监督管理局等部门，行业协会包括中国齿轮专业协会（CGMA）等。 国家发改委主要职责：拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计