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自20世纪90年代以来,锚杆支护以其显著的技术和经济优越性在煤巷围岩控制中获得了广泛应用,是巷道支护技术的一场革命[1-2]。我国煤矿以井工开采为主,每年新掘巷道约12 000 km,其中近90%巷道以锚杆(索)主动支护形式为主[3]。
近年来,我国煤炭企业对于深井巷道顶板及帮部的控制取得了诸多优秀成果[4-10],主被动联合支护技术、支护-改性-卸压协同控制、锚固力增强与防衰减等技术发挥了重要作用,但在巷道底臌控制方面仍有较大研究空间。高应力状态下底板岩层受水平应力或煤柱垂直应力作用,产生塑性变形向巷道底板临空区移动是巷道底臌的主要原因[11-17]。据此,部分学者以限制底板岩层滑动为目的,
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